9 월 18 일 일요일 싱가포르 그랑프리 시작을 알리는 충돌 사고, 세 바스 챤 베 텔 사이, 키 미 Raikkonen 및 최대 Verstappen.
3 드라이버에에서 레이스의 시작부터 초에서 화려한 패션에 충돌, 베 텔 Verstappen와 Raikkonen 사이 충돌.
레이스의 완료 후에 모든 3 명의 드라이버를 얘기 하는 청 지기, 하지만 그들은 누가 했는지 '연쇄 반응'으로 설명 하는 사건에 오류 찾을 수 없습니다., 그리고 정당 하 게 지배 하는 경주 사고.
첫 번째가 가장 큰 실수를 하고 체인이 시작된 것은 첫 번째가 자신의 가속도를 인지하여 자신이 최선을 다하지 않았다는 것을 알고 있었고 세 번째가 거의 통과할 뻔한 두 번째에 도달한 방법에서 알 수 있습니다. 그는 또한 처음에 같은 일을 시작하고 아래로 시작한 그의 이웃에 대해 알고 있었기 때문에 . 그래서 그는 후방 운전자가 더 잘할 수 있다고 상상해야 했습니다., 당신이 보이지 않는하지만 꽤 가능성이 있었다 왜, 무엇이 그것을 추월 등의 주위에 할 수의 명확한 그림이. 3명의 운전자는 당시 매우 잘했고 책임을 분담하지 않습니다.. 그는 자신이 연주하는 것을 이해하고 벽과 얼굴을 대면하지만 어디에서 상상할 수 있다면 그는 물론 친구가 될 것입니다.. 아직 폭이 10cm였다면 따라잡은 것 같지만, 지금 옆에 있기 때문에 오른쪽에 공간을 주기 위해 수비를 했다면 피할 수 있었을 것이다. , 그가 왼쪽 수렴을 보았을 때. 가스를 놓지 않았다면 어쩔 수 없었어. 그래서 그는 보기가 어려울 것 같아서 1차는 자신 옆에 3차 차가 있다는 것을 모를 수도 있다는 상상을 해야 했다.. 그가 샌드위치를 피하기 위해 스로틀을 떠났고 그것이 제대로 균형을 잡지 못한 것은 단지 운전 실수였다면 (그들은 아마도 그를 따라잡을 수 있었던 것 같습니다.) 그러면 그는 책임에서 해방된다.