그는 그의 엔진을 저장 관리 레온 Orgis는 진흙을 통해 컴퓨터의 제어 유지, 아 센의 트랙에 (모토3).
고속도로에서 두 운전자 간의 충돌로 인한 충돌 (말레이시아) 2024년 4월 7일 일요일 말레이시아 고속도로에서, 두 운전자 사이에 분노한 대결이 일어났습니다., 그 중 한 명은 검은색 Proton Waja를 운전하고 있었고 다른 한 명은 빨간색 Honda City를 운전하고 있었습니다.. 비디오와 같이, Proton Waja의 운전자는 트럭을 추월하기 위해 차선을 변경했습니다., 하지만 그건 Honda City를 무너뜨렸어. Honda 운전자는 이를 인식하지 못하고 두 번째 운전자를 괴롭히기 위해 기동을 시작했습니다.. 두 대의 차량이 충돌했고 Proton Waja의 운전자는 차량이 가드레일에 충돌하는 것을 통제할 수 없었습니다.. 이 사고로 운전자와 동승자가 부상을 입었다.
햄스터처럼 나만의 그라니타 만들기 그라니타 공급업체가 고객에게 독특한 경험을 제공합니다., 커다란 햄스터 쳇바퀴를 돌려 자신만의 그라니타를 만들게 함으로써. 비디오에서, 어린 소녀가 기계를 시험하고 있다. 이 기계는 Bethehamster.com 회사에서 제공합니다.
Moto2 GP에서 대규모 오토바이 사고 2022년 4월 24일 일요일, 포르투갈 Moto2 그랑프리 기간 동안 내린 비로 Portimao 트랙에서 큰 사고가 발생했습니다., 오토바이가 회전하면서 통제력을 잃음. 오토바이 한 대가 불에 탔지만 긴급 구조대에 의해 빠르게 진화. 다친 조종사는 없었다.
트랙션 컨트롤 시스템이있는 대형 트럭 Belaz는 벨로루시 출신의 회사입니다., 광업 및 건설 산업을 위해 설계된 대형 덤프 트럭을 제조합니다.. 이 내구성있는 기계는 섭씨 -50 ~ +50 도의 온도에서 작동합니다.. 85톤의 무게와 90톤의 용량을 가진 모델 BELAZ-7558, 동종 중 가장 작은 것 중 하나입니다. 접착 제어 시스템을 갖추고 있습니다, 바퀴를 미끄러지지 않고 언덕이나 얼음 표면을 오를 수 있습니다..
제어 불능 백열 스틸 스트립 제철소 생산 라인의 결함, 백열 강의 큰 스트립을 제거합니다. 다행히도, 기계는 사고없이 몇 초 후에 멈 춥니 다.
발렌시아 모토 GP에서 오토바이 태세 요한 자르 코 발렌시아, 스페인의 모토 GP 동안 2019년 11월 17일 (일요일)에, 드라이버 요한 자르 코는 오토바이에 의해 다리에 맞았. 가을 후, Zarco는 자갈을 얻고 자신의 오토바이 스페인 이케르 Lecuona이의 오는 것을 보았다. Zarco는 들것에 트랙을 왼쪽으로, 그러나 심각한 일이 아니었다.
그는 경찰의 앞에 바퀴 달린를하고 싶었다 그가 반대 방향에서 오는 경찰차를보고으로 미국의 라이더는 바퀴 달린를 할. 그러나 카르마 그를 처벌하고 기계의 제어를 잃게됩니다.
트랙터 탈출하고 싶어 어번 미시간 시티에서 트랙 트라이 - 도시 고속도로 경주, 트랙터 통제 이동, 드라이버가 미끄러 져 차량에서 떨어질 때. 트랙터 트랙 주위에 몇 동그라미를 만들 것입니다, 굴삭기을 중지 할 수 있도록.
350kmh와 MotoGP의 무서운 사고 매우 심각한 사고는 두카티의 기수였다, 미셸 피로, 이탈리아 MotoGP의 연습 기간 동안 자신의 오토바이에서 떨어진 사람. Pirro 약 350kmh로 이동, 때 "고정" 바퀴가와 기계의 제어를 잃었다. 라이더는 공중에 뛰어, 땅에 떨어지는 경우 의식의 손실과 자갈로 하락, 그는 응급 처치를받은. 마지막으로 그들은 건강에, 그는 단지 뇌진탕과 어깨 탈구 고통.
오토바이 사이의 치열한 충돌 대만 북부에있는 도로 YIYI 타이페이, 많은 오토바이와 자동차 운전자로 사용하는 점입니다 "트랙" 자신의 차량으로 실행하기. 최근이 사고 두 오토바이, 그 중 하나가 기계의 제어를 잃은 곳 다가오는 결과. 고속으로 켜기, 두 번째 오토바이는 고정 된 카메라와 충돌하고 길가에 떨어져 몇 미터를 촬영. 두 사람은 몇 골절로 탈출.
오토바이는 200kmh에 웅덩이에 빠진다 가와사키 닌자 ZX6R에있는 라이더는 200kmh에 이동 바퀴가 작은 웅덩이에 빠져. 남자는 크게 떨어지지 않고 기계의 제어를 복원 관리.