실시간으로 많은 G는 파일럿 백일몽을받는 방법 사브는 비행기 사브 그리펜 NG의 조종석에서 비디오를 게시, 데모 백일몽 중. 카운터는 실시간으로 중력 가속도가 얼마나 보여줍니다. 이 포인터 9G 부근에 도달 할 때의 파일럿의 전형적인 반응이다, 어디 의식이없는 어려움에 대처.
측면 바람에 착륙 비행기, 파일럿 위치 아르투르로, 라이언 에어 플레인의 폴란드 파일럿, 측면 바람과 함께 방문하는 동안 자신을 기록하기 위해 조종석에 카메라를 배치.
물에 추락한 비행기 2016년 8월 14일 일요일, 단일 엔진 비행기 헌 베이, 영국 공기 데모 중 비상 착륙을 했다. 기술적인 문제로 인해, 조종사는 가까이 해 할 수 있는 토지를 강요 했다. 물 표면을, 전복 비행기, 조종석에 조종사를 트래핑. 다행히, 시청자 신속 하 게 반응 하 고 지금까지 약간의 부상으로 나온 파일럿을 출시 했다.
10 카메라는 항공기의 착륙을 기록 10 개의 카메라가 맥도 넬 더글러스 md-11 여객기의 조종석 내부 배치, 키토에서 공항에 도착 하는 대로 다른 카메라 앵글 제공, 에콰도르. 우리 비행기는 지상 nears으로 조종사와 조종석에서 제스처를 볼 수 있습니다..
비행 중에 캐노피가 갑자기 열린 후 조종사가 착륙함 네덜란드 조종사 Narine Melkumjan은 Extra 330LX 비행기의 캐노피가 비행 중에 갑자기 열리면서 위험한 사고를 경험했습니다.. 사건의 충격에도 불구하고, 무사히 비행기 착륙에 성공했습니다.
8,기내에서의 5G 20대 여성이 곡예비행을 했다., 조종사는 Cuban Eight 곡예 비행 인물을 수행했습니다.. 이 수치 동안의 중력은 9,5G. 그 여자는 아주 건강하고 기절하지 않았습니다., 하지만 스턴트 도중 그녀의 얼굴이 너무 일그러졌습니다..
기내에서 아내를 깨우는 조종사 비행기 뒷좌석에서 자고 있는 아내와 함께, 그녀에게 장난을 칠 생각을 한 조종사. 비행기를 미세 중력에 빠뜨리는 짧은 자유 낙하를 수행합니다..
인공 평면 수평선에서 자이로스코프가 작동하는 방식 인공 지평선 또는 자이로스코프 지평선, 조종사에게 지구의 수평선에 대한 항공기의 방향을 알려주는 비행 계기입니다.. 소형 항공기와 수평선은 항공기와 실제 수평선의 관계를 모방합니다.. 인공 수평선의 중심에는 고속으로 회전하는 자이로스코프가 있습니다., 항공기가 회전하는 동안 계기의 구형 수평선이 일정하게 유지되도록 합니다..
이륙 중 사고 작은 비행기의 조종사가 이륙시 비행기의 통제력을 잃습니다., 사바나의 작은 활주로에서.
낙하산으로 추락한 비행기 2022년 7월 15일 금요일 벨기에 브뤼헤에서, 소형 여객기 Dyn'Aéro MCR01, 오작동 후 낙하산을 사용하여 도로에 추락. 이 백업 시스템 덕분에, 조종사는 경미한 부상을 입었고 항공기는 경미한 손상을 입었습니다.. 항공경찰, 사고 경위 조사 중.
비행기 조종사는 기차에서 마지막 순간에 구조 2022년 1월 9일 일요일 캘리포니아 로스앤젤레스, 한 남자가 철도에서 작은 비행기에 추락했다, 화이트먼 공항에서 이륙 직후. 경찰이 개입하여 조종사의 생명을 구했습니다., 기차에 심하게 치이기 직전 마지막 순간에 말 그대로 그를 비행기에서 내렸습니다.. 남성은 찰과상과 타박상으로 병원으로 이송됐다., 그러나 안정된 상태에 있었다. 기차 안에서 다친 사람은 없었다.
낙하산병 17명 태운 비행기 강제 착륙 네덜란드 고속도로 가장자리에 Cessna Grand Caravan 항공기 강제 착륙, 이륙 중 엔진 고장 후. 스카이다이빙을 위해 17명의 낙하산병을 태운 항공기. 조종사의 침착함 덕분에, 아무도 부상 했다.