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1257 HP 오펠 카 데트 WKT
(삼) | 02018년 1월 6일 | 번역하기: 
여기 보이는 것은 놀라운 1257HP Opel Kadett 4×4입니다.! 이 우스꽝스럽게 빠른 침대 튜닝 회사 WKT의 작품입니다. 원래 1.6 리터 엔진은 빈에 던져되었습니다, 2 대체.0-리터 16V 터보 4×4 Ecotec 단위 포장, 모든 터보 차저의 어머니, 지금 3.1 모음을 실행!! 덕분에 F28 기어 박스에 결과는 1,257 마력과 공개되지 않은 토크 그림입니다, 있는 차량은 롤에서 드래그 레이스 모든 유형의 경쟁자를 이길 하드가된다, 장면은 분명히 같이.
아우디 RS4 대 포르쉐 911 GTS 겉으로 만 보아도, 이 드래그 레이스는 포르쉐에 대한 쉬운 승리가 될 것이라고 생각 할 수있다. 하지만 당신은 사양에서 볼 때, 이 자동차는 놀라 울 정도로 유사하다! 둘 다 6기통 엔진, 각각 2개의 터보와 450hp! 그들이 트랙을 공격하지만 일단 그들은 그렇게 균등하게 일치 할 것? ...하자 인종을 찾을 수있는 하나의 방법이! - 토요타 야리스 GR, 제대로 운전하는 방법 체코 공화국의 Corner CZ는 우리에게 동 세대 최고의 스포츠카 중 하나를 보여줍니다.. Toyota Yaris GR에는 G16E-GTS 터보 I3가 장착되어 있습니다. (GXPA16) 배기량이 1490cm3인 엔진은 1110Kg의 중량에 대해 272hp를 개발합니다.
- 테슬라 모델 S와 S 사이 Taycan 터보 드래그 레이스
- BMW M3 세대의 드래그 레이스 우리는 손에 넣을 수 있는 모든 M3 세대를 서로 겨루었습니다.. E92 대 F80 대 E46 대 E30 - 단 하나의 승자가 될 수 있습니다. 그는 드래그 레이스를 안내로 매트에 참여, 롤링 경주와 BMW M 자동차 역사를 통해 짧은 여행. 하지만 그전에... 경주하자!
Mad Mike Whiddett and his Mazda MX-5 “;RADBUL”; 드리프트 고원 키 위 드리프트 드라이버 미친 마이크 Whiddett와 그의 최신 - 그리고 틀림 없이 미친 - 기계는 아직 그의 마쓰다 공장 지원 안정 추가, 마쓰다 MX-5 RADBUL 라는, 이의 정밀한 복제. 크롬웰에 하이랜드 모터 스포츠 파크에서 내려, 오타 고, 뉴질랜드, 미친 마이크 Whiddett는 그의 사용자 정의 4 회전자, 트윈 터보 26B 로타리 엔진 및 드리프트는 도전 및 기술 트랙, 그는 능력을가지고 우리에 게 보여주는, 팀 및 기계 차를 넣어 정확 하 게 그가 원하는 곳. - Devel 16 V16 5000HP 엔진 Dyno Devel 16, 12.3 리터 V16 엔진, 81mm 쿼드 터보, 32 개 티타늄 밸브, 16 실린더 한 연애 블록, Devel 16 실린더 헤드, 1 연애 캠 샤프트, 한 크랭크 샤프트, 5000 마력 이상 평가, - 6900 RPM @ 4515 마력, 36 PSI의 C16 (다이노은 4515 마력 이상 더 이상 전력을 보유하지 수)
- 3519 토크 @ 6600 rpm으로, 36 PSI
- 6900 RPM @ 3002 마력, 20 PSI (펌프 가스-매일 사용 하 여)
- 2407 토크 @ 6400 rpm으로, 20 PSI - 건설 생산 자동차에 대 한 가장 강력한 엔진.
- 펌프 가스에 건설 하는 가장 강력한 엔진.
- 양산 차량을 위한 최초이자 유일한 V16 쿼드 터보 엔진. 이 엔진 설계 하 고 제작한 독점 스티브 모리스 엔진 DEVEL 16에 대 한
- 가장 큰 인종 4 올해의 빠른 자동차의 일부와 함께 방송 MotorTrend의 표준 연례 드래그 레이스, 400미터 직선으로. 알파 로메 오 4c, BMW의 I8, BMW M 4, 시보레 카마로 Z/28, 포드 피에 스타 ST, 재규어 F-타입 R 쿠 페, 닛산 GT-R 니스모 포르쉐 911 터보 S, 스바루 WRX STI와 폭스바겐 골프 GTI.
- 좋은 교통안전 영상 자동차에서 매우 빠르게 운전하는 것을 상기시켜주는 좋은 작은 예방 비디오, 속도를 낼 정도로, 시간이 거의 절약되지 않는다.
- 도로용 범퍼카 다시, 엔진이 있어요, Chevrolet Aveo의 자동 변속기와 2륜 구동.
- 랠리카가 세 바퀴로 경주를 마무리합니다. 몬테카를로 랠리 10단계 중, 프랑스 드라이버 스테판 르페브르(Stéphane Lefebvre)가 벽에 부딪혀 바퀴를 잃었다.. 그런 다음 그는 세 바퀴로 스페셜을 완성했습니다..
- 일이 피곤하다고 하소연할 때 자동차와 트럭 타이어를 바꾸는 다리가 없는 남자.
If you look at a car that doesn’;t start the engine 엔진이 걸리지 않는다는 차를 보니까- 소형 작업 엔진이 장착 된 RC 트럭 정밀 트럭 모델
- BMW M5 E39 겨울 라이드 E39 M5는 1999 년 2000 년 모델에 도착했으며 M 생산 차량에 사용되는 최초의 V-8 엔진을 표시했습니다.. 그리고 그것은 어떤 엔진인가. 4.9 리터 대기압 V-8 - 내부적으로 S62라고 함 - 6600rpm에서 394hp 및 3800rpm에서 500Nm의 토크 달성. 7시 빨간선까지 엔진소리가 굉장하네,000 rpm. 5 초 이내에 0에서 100km / h까지 가속 할 수 있습니다.. 흡기 및 배기 캠용 밸브의 가변 타이밍 덕분에, 뿐만 아니라 스로틀의 개별 모양, 그들은 신성한 뮌헨 홀을 떠난 최고의 엔진 중 하나입니다..
- 10000 rpm에서 Mercedes 190 오르막 경주에는 특별히 개조 된 차량이 사용됩니다.. 예를 들어. Judd V8 엔진이 장착 된 Mercedes 190, 10에서 550 마력이 넘는,000 rpm. 차는 포장되고 870kg으로 가벼워졌습니다..
