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AN-225 원격 안토 노프
(4) | 2018년 10월 18일 | 번역하기: 
스위스 쇼 Flightday 무인 항공기 2018, 한스 Bühr 큰 안토 노프 AN-225 3 길이를 조종하여,우주 왕복선 부란의에 수행 5m. 두 평면은 공기에서 분리 된 각 랜드 만.
윙 IT! 블렌더 애니메이션 스튜디오(Blender Animation Studio)가 단편 애니메이션 영화를 출시했습니다. "윙 IT!"- Blender를 포함한 오픈 소스 소프트웨어로 제작된 영화. 열성적인 조종사 지망생으로부터 반갑지 않은 방문을 받은 전담 엔지니어. 둘 다 우주 왕복선을 타고 통제 불능 상태로 공중으로 발사됩니다..- 피자 메이커의 실패한 쇼 레스토랑의 피자 메이커는 도우를 저글링하여 고객에게 깊은 인상을 남기고자 합니다.. 그는 회전하고 반죽을 공중에 던졌습니다., 그러나 그녀는 그의 식탁에서 먹고 있던 남자의 머리에 떨어질 것입니다..
- 이륙 항공기 중 사고 뿐만 아니라 비극적 인 끝을 가질 수 착륙 항공기. 공기의 시작과 분은 똑같이 위험하다, 실패 인출의 컬렉션을보고 본 동영상을 기록 할 수있는 일이.
- 안토 노프 AN-22: 세계에서 가장 큰 터보프롭 항공기 안토 노프 안 - (22)는 1965 년 소련에서 설계 및 구축 무거운 군용 항공기이다. 트윈 역 회전 프로펠러와 사 터보 엔진에 의해 지원, 은 An-22는 지금까지 세계에서 가장 큰 터보프롭 항공기 유지. 이 비디오에서는, 우리는 착륙과 이륙을 참조.
- 놀라운 원격 제어 모델 항공기 정책 에 어 버스 A380 제트 엔진의 원격 제어 모델, 스위스에서 개최 하는 대회에서 인용. 그것의 길이는 4,8m 및 70kg의 체중.
- 2 개의 비행기는 공기에 있는 충돌 스카이 다이 버의 그룹을 나르는 2 개의 비행기는 토요일에 비행 중 충돌, 미국 위스콘신 2013년 11월 2일. 사고가 일어난 그들 중 하나 갑자기 직접 아래 통과 두 번째 충돌을 초래 하는 높이 잃었을 때. 다행히, 아무도 부상 했다, 첫 번째 항공기의 조종사와 9 개 스카이 다이버들이 낙하산을 사용 후, 두 번째 항공기의 조종사는 일반적으로 착륙 하는 동안.
- 조종사는 F-35에서 탈출 미국 텍사스의 한 군사기지에서, 착륙 실패 후 F-35B 전투기에서 안전하게 탈출한 조종사.
- 1910년식 부채 이 팬은 E에서 만든 것입니다.. 빠이야르앤코. 1910년대 스위스에서. 스프링 모터는 풀 스로틀에서 약 30분 동안 공기를 공급했습니다..
- 고속도로 비상 착륙 2022년 7월 3일 일요일 노스캐롤라이나 주 스웨인 카운티의 샌들린 다리 근처, 4인승 Aero Commander 100의 조종사가 엔진 고장 후 자동차 사이 도로에 비상 착륙했습니다.. 아무도 부상 했다.
- 착륙 중 돌풍에 맞서는 에어버스 A321 2022년 1월 31일 월요일 영국 런던 히드로 공항에서, 스코틀랜드 애버딘에서 출발하는 영국항공의 에어버스 A321neo, 착륙하는 동안 강한 돌풍으로 인해 다시 이륙해야했습니다.. 15분 만에 무사히 착륙한 항공기. 사고로 다친 사람은 없다.
- 그것은 좋은 게임이었다 무인 헬리콥터의 조종사는 착륙에 문제가 직면.
- 무거운 화물 운송을 위한 NASA 비행기 슈퍼 구피는 대형 부품을 운송하는 데 사용되는 대형 광동체 항공기입니다.. 1965년에 처음 제작된 이 항공기는 완전한 S-IVB를 탑재한 세계 유일의 항공기입니다., 새턴 V 로켓의 세 번째 단계. Super Guppy는 Apollo 우주 계획 기간 동안 이 역할을 여러 번 수행했습니다..
- 드론처럼 생긴 1인용 전기드론 Jetson ONE은 초경량 수직 이착륙 항공기입니다. (VTOL), 그리고 드론처럼 날아다닌다.. 스웨덴 회사 Jetson Aero에서 개발.
- 낙하산병 17명 태운 비행기 강제 착륙 네덜란드 고속도로 가장자리에 Cessna Grand Caravan 항공기 강제 착륙, 이륙 중 엔진 고장 후. 스카이다이빙을 위해 17명의 낙하산병을 태운 항공기. 조종사의 침착함 덕분에, 아무도 부상 했다.
- 우주에서 관광객 2021년 7월 11일 일요일, 억만장자 리처드 브랜슨, 다른 승객 3명과 조종사 2명 동반, 버진 은하 회사의 VSS 유니티 우주선과 함께 우주로의 첫 여행을했다, 따라서 우주 관광을 시작. 항공기는 뉴 멕시코의 스페이스 포트 아메리카 기지의 활주로에서 이륙, 우주선 착륙 전 약 15km 고도까지 상승. VSS 유니티는 엔진을 점화하고 초음파 상승을 시작했다, 80km 이상의 고도에 도달했습니다., 우주의 "개척지"로 미국에서 정의 된 높이 (다른 나라까지 100km). 엔진이 꺼져 나오자마자, 승객들은 자리에서 나올 수 있었습니다., 중력을 탐색하고 우주에서 지구를 관찰.
