사라질 것 자동차 ​​연소 엔진, 이것은 사실이다. 거의 모든 자동차는이 기술의 점진적 철수를 포장 계획을 단순화, 그러나 닛산은 기존의 크랭크 샤프트의 의미를 변경하는 마지막 시도를했다. 피스톤을 제어하는 ​​추가 축 추가, 전원을 희생하지 않고 효율성을 향상. 이 운전 스타일에 따라 피스톤 스트로크를 변경한다. VC-터보라는 엔진이 유형의.