1985 년 3 월 13 일, 조종사 스콧 고든 (Scott Gordon), 그가 랜딩 기어 중 하나가 붙어 있음을 알았을 때. 엔지니어 Joe Lippo와 Rhett Radford는 Gordon과 무선 통신을하고 비행기가 한 바퀴에 착륙하고 트럭이 오른쪽 날개를지지하는 데 사용될 계획을 찾았습니다.. 그러나, 바람과 트럭이 비행기와 보조를 맞추지 못했기 때문에 계획이 작동하지 않았습니다.. 더 논의 후, 다른 계획이 개발되었습니다. 바퀴 달린 아우디 스포츠카와 조종사 짐 모저와 함께, Joe Lippo는 Rhett Radford와 함께 선 루프를 통해 자리에 앉았습니다.. Audi가 비행기의 배 아래에서 약 140km / h로 정렬 됨, Lippo는 붙어있는 바퀴를 당겼다.