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스마트 먼지 게 머스탱 드래그 레이스
(5) | 2014년 5월 29일 | 번역하기: 
1,500입방미터의 Toyota Paseo 엔진을 탑재한 Smart (90마력) 쉘비 머스탱 GT 500에 대 한 (660마력). 끝에 보면 스마트 10 경주에 대 한 손실, 그는 그의 엔진 벨트 Souza 후 피해를 겪은 후.
람보르기니 있어 화재 드래그 레이싱을 위해 특별히 제작된 2005마력 엔진을 탑재한 람보르기니 가야르도 LP 570-4, 402km / h에 도달하면 화재가 발생합니다..- 엔지니어는 자신의 머스탱을, 새와 이전을 혼합하여 머스탱 마하 1 1969 머스탱 GT-40 2006 촬영, 엔지니어 팀은 자신의 차를 만드는 두 가지 모델을 결합하는 것을 목표로 넣어. 프로젝트의 경우 5.4 리터 수퍼 차저 엔진 DOHC의 GT를 사용 (포드 GT), 이 Wipple 4 리터 과급기를 갖도록하고 업그레이드. 기본 전원 스위치로 변경 될 수 있습니다, 660에서 850 마력. 또한 자동 및 수동 트랙션 컨트롤을 가지고. 건설 3 년 걸렸다 ((11).000 사람) 완료, 미국 오리건주에 있는 Eckert's Rod & Custom 엔지니어 팀에 의해.
- 디젤 엔진 10 마력 1909 이 1909년 블랙스톤 디젤 엔진, 강 정원에서에서 물을 펌핑에 사용. 1997년에 많은 피해를 입은 후 복원되었으며 여기에서 완전한 운영을 볼 수 있습니다.. 시작 프로시저는 토치와 연료 탱크의가 열 필요, 연료 증발을 (등유) 연소 챔버의 온난 하 고.
- 바보 드라이버 파괴 새로운 머스탱 GT500 미국에서 요새 선반, 사우스 캐롤라이나에서, 포드 머스탱 쉘비 GT500 드라이버 떠나 자동차 쇼로 시청자를 감동 하려고 합니다.. 갑자기 조금 spiniarei 하려고 가스 페달을 누르면, 하지만 난 그의 차를 파괴 하는 imifortigoy의 반격을 통제했습니다. Shelby GT500에는 625마력 엔진이 장착되어 있으며 가격은 약 75000유로입니다..
- 람보르기니 아 벤타 도르 vs. 토요타 수프라 1000+ hp 큰 고속도로에서 2JZ 1000hp 엔진으로 Toyota Supra를 운전합니다., 갑자기 옆 람보르기니 Aventador 볼. 무슨 일을 하고 계십니까; Lamborghini Aventador에는 V12 6 엔진이 있습니다.,700마력을 내는 5리터. 터보차저 2JZ 위에 람보르기니 aftastos 입증 되었습니다..
- 은밀한 차량 도요타의 경주 팀에 의해 설계, 이 "athwwo"도요타 캠리, 슈퍼차저 5.7리터 V8 엔진 숨김, 치의 시스템. 무엇,당신이 필요가 있는 무엇을 높은 요금을 피하기 위해.
- Superboat 경주에서 운전 석에서 최근 고속 레이스 드라이버 피터 Huijs를 뽑아 비디오, 그것은 우리에 게 세계에서 가장 흥미로운 경기 중 하나에 흥미 진 진한 여행. 우리가 참조 비디오에서 뉴질랜드 jetsprint에서 경기에서 하이라이트, 누가 만든 2 인승 속도 대 한 인공 경로. 보트는 Mazda에서 제작했으며 1,400hp 회전식 엔진을 갖추고 있습니다..
- 스즈키 하야부사 터보 대 페라리 458 이탈리아 페라리 458 이탈리아와 스즈키 하야부사 터보와 오토바이와 가이드는 짧은 레이스를 만들. 페라리 458 이탈리아는 570 마력 엔진과 325kmh의 최고 속도를 가지고 (0-100 3,삼초), 스즈키 하야부사는 일반적으로 198 마력을 가지고 있으며, 310kmh에 도달 할 수있는 반면, 터보 버전에 298 마력.
- 혼다 CBR1000RR 대 오래 된 할리 드래그 레이스는 Hildo 사이, 할리 25aetias의 소유자, 그리고 리 키, Honda CBR1000RR Fireblade 170+ hp 소유자. Ricky는 이 싸움이 그를 위한 장난감이 될 것이라고 확신했습니다..
- 세계에서 가장 빠른 자동차: 람보르기니 갈라도 1850 ίππων 수정 된 람보르기니 갈라도 드래그 경주, Dragtimes의 첫 번째 위치에 위치 하 고 있습니다.. H 륜 구동 갈라는 트윈 터보 파워 1850 마력을 가지고, 마지막 레이스에서 열린 그리스에서와 Tympaki, 크 레 테에서 구체적으로, 418km의 시간의 속도에 도달, 모든 기록을 깨고.
- 꿈 같은 방법으로 표류 전문 방 랑 자, Ryan Tuerck, 귀 공자 FR-S 2JZ 엔진 운전 (도요타 위에) 오레곤의 거리에서 830 마력.
- 노르웨이의 거리를 미친 드리프트 노르웨이의 산악도로에 오래 된 도요타 크레시 다에 표류. 차량에는 2JZ-GE 220hp 엔진이 장착되어 있습니다., 동안은 매우 좋은 품질의 영화 제작.
- 스로틀 고착 및 브레이크 파손 운전자가 수정한 1964년 수성 혜성, 주로 엔진을 1300hp로 밀기 위해 변경했습니다.. AutotopiaLA 채널의 유튜버는 소유자와 함께 약간의 데모 투어를 시작합니다.. 스로틀이 처음에 멈췄습니다., 운전자의 해결책은 주행을 계속하여 브레이크 페달로 보상하는 것이 었습니다.. 그러나 몇 킬로미터 후에 브레이크가 고장났습니다, 차량이 약 72km/h의 속도로 주행하는 동안 빨간 신호등 뒤에서 몇 미터.
- 엔진 고장으로 수상 비행기 착륙 미국 버지니아주 윌리엄스버그-제임스타운 공항에서 이륙 후, 숙련된 조종사이자 트레이너인 Antony Yen과 그의 제자 중 한 명이 경수상 비행기의 엔진에 치명적인 손상을 입힐 것입니다.. 지상에서 불과 180m, 엔 비상착륙 시도 성공.
- 버려진 도요타의 엔진 누군가가 시골에서 버려진 Toyota Hilux를 발견했습니다., 그리고 그의 엔진을 시동하려고 했다.
