폴 커크 휠 폴 커크 휠 기능 timelapse, 보트 35 미터의 거대한 회전 리프트, 폴 커크, 스 코트 랜드에 위치한. 폴 커크 휠 조인 포스와 클라이드 '운하'과 '연합'.
주석에 대한 저온의 영향 저온에서 (약 -30°C에서), 주석은 자가 촉매 반응으로 용해되기 시작하고 "주석 나병". 이미 13°C에서 순수한 주석은 분말로 변합니다., 안티몬과 비스무트를 첨가하여 산업적 응용에 지장을 주는 것. 여기에서 우리는 이 틴웨어의 타임랩스를 봅니다., 약 2시간 동안 발생했으며 온도는 약 -40°C입니다..
Flight Simulator에서 차단 된 수에즈 운하 에버 기븐 대형 화물선이 수에즈 운하를 봉쇄하는 동안, 일부 Modder는 Microsoft Flight Simulator 2020 비행 시뮬레이션 게임에서 사건을 재생하기로 결정했습니다..
수에즈 운하 건너기 Το 주어진, Evergreen Marine Corp. 컨테이너 선. 2021 년 3 월 23 일부터 수에즈 운하를 따라 막혔습니다., 3 월 29 일 분리. 다음은 수에즈 운하를 통과하는 배가 완전히 통과한 2016년의 비디오입니다., 길이가 193km인. 음악: 손실 주파수 - 지금까지 내 말 이해 했어.
스웨덴 사람들은 항해 화물선을 계획하고 있습니다 이것은 Oceanbird입니다. 화물선, 스웨덴 회사 Wallenius Marine이 해상 운송과 관련된 CO2 배출을 줄이기 위해 설계했습니다., 풍력 에너지 덕분에 항해. 바람 착취를위한 알고리즘이 장착 된 80 미터 높이의 5 개의 큰 망원경 날개 덕분에, 길이 200m, 폭 40m의 배는 10 노트의 속도로 항해 할 수 있습니다. (즉, 18km / h). Wallenius Marine에 따르면, 7 개.000 화물차, 배가 대서양을 건너는 데 12 일이 걸립니다.. 선박은 2024 년에 건조 될 예정입니다..
헛간을 10 시간 구축 아미쉬 지방 마리온 카운티에서, 미국 오하이오에서, Amis의 팀은 단 10시간 만에 대형 헛간 건설을 완료합니다.. 20초의 타임랩스로, 우리는 건축의 시간을 볼 수.
훌륭한 세부 사항에있는 호랑이의 그림 캐나다 화가 Caden Fiddler는 50x76cm 크기의 호랑이의 큰 초상화를 그립니다.. 비디오에서 우리는 그림 저속 참조, 85시간을 지속하는.
1997 년 영화의 촬영에 대한 타이타닉의 건설 로 timelapse 비디오에서, 우리는 영화의 인상 배경의 건설을 참조 "타이타닉" 감독 제임스 카메론 1997. 선박 복제의 건설 근로자 500 일 100 일 걸렸다.
Timelapse에서 유람선의 건설 크루즈의 건설 회사의 AIDAprima 아이 다 크루즈 선박, 일본에서 나가사키 조선소에서 좋은 timelapse에서. 이 배는 3300명의 승객과 900명의 승무원을 태울 수 있습니다.. 길이는 거의 304 미터입니다., 그리고 그 비용은 $ 645 백만에 달했습니다..