수상 스포츠의 분야에서 혁명을 만든 스웨덴 회사, 서핑 보드를 구축 (웨이크보드 특정) 자체 이동, 전기. 회사의 보드 라딘 그것은 경량의 탄소 섬유로 제조, 25 노트의 속도로 이동되고 (46km/h), 즉, 개발 속도에 보트를 필요 하지 않습니다.. Radinn위원회는 칸느에서 개최 항해 축제 며칠 전 발표 및 € 15를 요할 것이다.000 내년에 판매 할 때.
흥미 진 진한 수상 스포츠 호 일 탑승은 스포츠 서핑 비슷합니다., 하지만 일반적인 서핑 보드와는 달리 호 일 보드 물 표면 아래 확장 하는 금속 격판덮개. 마이크 맥, 서퍼, 1993년 최초의 Foil 보드 제작, 그는 라이더에 게 만들어진 여행 하는 동안 큰 높이 판자.
제트 서핑: 새로운 익 스 트림 스포츠 제트 서핑은 서핑 제트 스키와 결합 하 여 새로운 물 스포츠. 물에 60kmh의 속도에 도달 할 수있는 모터를 통합 한 특정 보드에서 수행.
수중익 자전거 5년의 개발 끝에, 뉴질랜드에서 Manta5 회사의 수중익 자전거가 판매 중입니다.. 수중익선과 같은 역할을 하는 자전거입니다., 수중익이라고 하는 지느러미가 있는. 일정 속도 이상, 자전거가 물 표면을 떠나 마찰이 전혀 발생하지 않습니다..
체조를 할 수있는 가장 좋은 방법 소형 전기 자동차에이 고속도로는 모두 체육관에 설치해야. 터키 이스파타에서 열린 2017 셀카 페스트에서, 그는 다른 달리 전기 도로를 설치 한. 회로는 운동 자전거에서 생산 된 전력에 의해 제공됩니다. 자전거 페달을 빨리 라이더, 빨리 그는 자신의 차를 이동합니다.
바다 파도에서 에너지 생산 브라질에 있는 Coppe 대학 전기 그물 생산할 파도의 움직임을 이용 하는 기술을 개발 했습니다.. 변환 팔은 포르 탈 레자 도시 Pesem의 포트에 2012 년부터 전기 설치 파일럿으로 에너지 파.
보트용 유압 수리 플랫폼 해양 선박을 잠수하고 들어올리는 유압 플랫폼, 선체의 검사 및 수리를 허용하기 위해.
보트가 서퍼를 버렸어요 한 남자가 쾌속정 뒤에서 서핑을 시도하고 있습니다., 이건 통제할 수 없이 움직이는 동안. 별로 좋은 생각은 아니었어.
등유 램프로 구동되는 팬 1910년대 독일 자이츠(Zeitz)에 위치한 칼 요스트(Carl Jost) 사에서 제작한 부채. 이 팬은 등유 램프로 구동되며 뜨거운 공기 모터를 사용하여 블레이드를 움직입니다., 전기에 의존하기보다는.
위험한 수중 낚시 하와이 매직 아일랜드에서 낚시하는 동안, 스노클러는 수면에 올라와 그를 향해 질주하는 보트를 보았을 때 매우 운이 좋았습니다.. 다행히 남자는 다치지 않았다, 그러나 그의 오리발은 잘렸다. 그는 비디오에서 그것이 자신의 잘못이라고 말하는 것을 들을 수 있습니다., 수면의 다른 선박과 선박에 자신의 존재를 알리는 부표가 없었기 때문에.
스코틀랜드는 전기 요금을 태운다 전기요금 인상에 불만을 품은 스코틀랜드 시민들 "우리는 지불하지 않습니다" 글래스고에 있는 에너지 규제 기관 본부 근처에서 전기 요금을 태우면서 다른 슬로건.
자전거를 전기 자전거로 바꾸는 키트 인도의 구르사우라브 싱, 자전거에 적응하고 전기 자전거로 변환하는 키트를 만들었습니다.. 20분 페달로 배터리 50% 충전, 25~40km/h의 속도에 도달, 진흙을 견디다, 물과 불, USB 충전 포트도 있습니다.
전기차가 하이브리드로 변신하다 한 남자가 자신의 전기 자동차 지붕에 디젤 발전기를 장착했습니다., 대체 에너지원으로.