독일에서, 집 Boba 자동차 운전 하는 번 식의 속도, 완전히 미친 1 세대 폭스바겐 골프와 오토바이 야마하 r 1 사이 경주 개최. 언뜻 보기에, 오토바이 80 년대의 작은 스포츠카 사이이 결투의 결과, prokathosrismeno은.
그러나 골프 보닛하에 상기 데이터의 변화가 작은 엔진 출력 1,056 HP 1001 nm의 토크 때, 그것은 더 강력한 그 부가티 Veyron도. 그를 향해, 182 마력의 엔진과 야마하 R1, 하나는 시장의 가장 빠른 오토바이.
하자 그들은 향상 된 엔진 아니라 공장에 그들을 배치 했다 ! 2 미터 2 개 무게 ! 자전거 규칙 !
또는 하 야 부사 apeirachti :)
με 1000 άλογα σε τόσο ελαφρύ αμάξι μαλλον ούτε το busa θα νίκαγε…μόνο ίσως απο σταση όπου το golf δε θα μπορουσε να βαλει τα άλογα κατω…Κι εδώ στο βίντεο έπρεπε να βαλουν ένα BMW1000RR ή το καβασάκι.Το r1 που βάλανε είναι το πιο ”αργό” από τα ss
Δεν εχει σημασια ποιο θα βαζανε αδελφε…απο τη στιγμη που μου βαζεις ενα υπερφταγμένο αμαξι με μια εργοστασιακη μηχανη, το όλο θέμα είναι μάπα…
양배추는 왜; 자동차 테스트 건설 표준 기계와. 어쩌면 그것 이라고 조롱 하 고 기계. 어떤 결론은 후 ebgazes; 지금을 비교할 수 있습니다 하는 동안.
Sygkrineis에 무엇 정확 하 게; 1000 말 자동차와 yperftiagmeno는 주식 엔진보다 더 빨리 갈 것을; αφού έχει καλύτερη αναλογία λογικά αλόγων με κιλά… Δεν βγαίνει κάποιο συμπέρασμα…
(E)을 체결 하지 않습니다.. 그들은 supersport 기계의 더 나은 말/무게 비율을 자동차 관리. <–συμπέρασμα. Χαλόοοοοουυ!
이것은 재고 자동차와 엔진 완료 되었습니다.. 그것은 새로운 것. 단지 어떻게 자동차는 기계를 통해가을 보여 ameti amaxades moychameti을 넣어가지고. 여기 탑 기어와 경쟁에서 600ari와 폐쇄 트랙 속도. 어쨌든, 모두 자신의 견해.
얼마나 빨리 간다 비교. 이해 하기 너무 어려운가; 자동차 쇼 및 기계 통과 관리 하지는.
Στα στοκ αυτοκινητα και μηχανες ειναι μετρημενα κουκια..απο εκει και περα παιζει η ικανοτητα του καθε οδηγου….χωρις κοφτη το r1 μπορει και να του ριχνε σε τελικη…