탱크에 구멍을 뚫으면 안되는 이유 미국 일리노이주 자동차 수리점에서, 정비사는 자동차 탱크에 구멍을 뚫기 위해 알 수 없는 이유로 시도합니다. 스파크가 탱크의 휘발유를 점화합니다, 그리고 모든 승무원은 화염에 휩싸일 것입니다.
타이어의 제왕 한 엔지니어가 작업장에서 제어 할 수없는 두 개의 자동차 타이어를 인상적으로 포착합니다..
오일 필터 문제 한 운전자가 차를 차고로 가져갔습니다., 유압 문제. 엔지니어는 오일 필터를 교체 한 사람이, 보호 젤을 제거하지 않았습니다.
엔진에 문제가 있습니다 러시아의 자동차 수리점에서, 엔지니어가 자동차 엔진에 구멍을 뚫은 토끼를 제거합니다.
워크숍에서 갑작스런 사고 모스크바에서 차고에서, 기적에 의해 사고를 아끼지 두 엔지니어들은 차량은 건물의 벽에 못을 박았다 때.
놀라운 차고 아프리카 아프리카의 감비아에 여행하는 동안, 폴란드의 그룹은 자신의 밴을 수리했다. 반줄 도시에서 워크샵을 검색, 그들은 훌륭한 엔지니어링 학교를 만났다.
500 이후에 제 1 오일 변경.000 km 러시아에서 워크샵에서, 엔지니어들은 누구의 소유자 오일 교환을 해본 적이 차를 고려. 차는 약 500을 썼습니다.000 지금까지 킬로미터. 의 배수가 될하는 방법;
러시아 엔지니어는 탱크에는 Lada를 밝혀 졌 눈과 시베리아의 얼음도 정비공 Andrei 로마노프 주도, 옴스크 시의 주민, 디자인 하는 "탱크" 오래 된 차 라 다 사마라의 섀시를 사용 하 여.
Μια γυναίκα παραπονέθηκε για θόρυβο στα φρένα…; 여 자가 차고 브레이크에서 이상한 소리를 듣고 그 말에 그녀의 차에가 서. 엔지니어는 하나 조차 없는 휠 베어링 발견, 두 번째 패드 착용에 완전히 내려와 금속 브레이크, 세 번째 바퀴 동안로 터는 거의 사라졌다. 그것은 이상한 그 관리 주차장까지 차를 운전 하는 방법.