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페라리 458 대 스테이션 왜건
((13)) | 21/07/2015 | 번역하기: 
2015 년 7 월 16 일, Taikos Dragai 이벤트 기간 동안 리투아니아의 Nemunas 트랙에서, 개선된 VW Passat 스테이션 왜건은 Ferrari 458 Italia와 경쟁할 것입니다.. 모든 확율에 대하여, 파사 트 페라리와 두꺼운 검은 연기 뒤에 떠날 것 이다. 페라리 458은 570마력 엔진을 탑재한 자동차다., 3에서 100km/h에 도달할 수 있습니다.,4초, 최고속도 325km/h.
연소 엔진과 최초의 자동차 연소 기관 및 전기 착화이 삼륜차, 첫째 만하임, 독일 년 7 월 3, 1886 발표. 벡터는 벤츠 특허 Motorwagen 명명 하였다, 1886년 1월 29일에 칼 벤츠가 특허. 그는 약 0의 힘을 가지고 있었다,7 HP 최대 16km/h 속도.- 모나코에서 첫 번째 부가티 Chiron의 배달 첫 번째 슈퍼카 부가티 Chiron 모나코에서 전시회에 전달. 많은 구경꾼 차를 존경 하기 위해 방문 현장 지켜. 부가티 Chiron은 500 개 사본에 출시 될 10 월의 첫 번째 고객에게 전달됩니다. 그것은 2,400 비용.000 €와 W16 엔진 1500 마력 특징, 420kmh의 최고 속도와. Chiron은 적은 2보다 100kmh에 도달 할 수 있습니다,오초, 200km / 미만 6 시간,5초 미만 13 3백kmh,육초.
- 새로운 부가티 Chiron 그냥 시작 국제 제네바 모터쇼 (2016년 3월 3일 (목요일)). 프랑스 자동차 부가티, 독일 그룹 폭스바겐 AG의 자회사, 새로운 슈퍼카 공개: 부가티 Chiron. 실제 괴물 모터 W16 8리터 6700 회전 / 분에서 파워 1500 마력을주고 사 터보 차저. 키론 미만 2 0 ~ 100을 수행 할 수 있습니다,오초, 200km / 미만 6 시간,5초 미만 13 3백kmh,4백20kmh 최종 속도 6초! 그러나, 건설 될 500 차 중 하나를 얻을 수있는 기회를 가질 수 있습니다, 당신은 약 2를 지불해야 할 것입니다,2백만유로.
- 엔진과 기어 박스가 장착 된 목재 자동차 모델 리투아니아의 일반 목공, 배터리로 작동하고 모든 기계 부품을 구동하는 소형 목조 자동차 모델을 만들었습니다.. 또한 후진 기어 박스가 있습니다.
- 320kmh에 람보르기니 우라 칸의 충돌 헝가리 경찰 람보르기니 Huracan의 충돌의 비디오를 발표 했다, 2014 년 9 월 헝가리 마을 Szegerdő에 고속도로에서 320kmh로 이동 한. 차 안에서 두 사람이 살아, 그들은 불이 붙 었 고 완전히 파괴 하기 전에 차에서 탈출 하기 위해 관리. 람보르기니 우라 칸은 V10 엔진 5가,2L, 전원 610 마력. 최고 속도 325kmh입니다, 그러나 우리는 비디오 드라이버가 332kmh까지 도달 참조
- 호켄 하임의 회로에서의 Superkart 독일의 호켄 하임 서킷 운동하는 동안, Superkart와 드라이버가 다른 자동차 경주로 주차 추월. Superkart 우수한 성능을, 3 초 이내에 0-100 가속 및 최대 250km / h의 최고 속도.
- 스즈키 하야부사 터보 대 페라리 458 이탈리아 페라리 458 이탈리아와 스즈키 하야부사 터보와 오토바이와 가이드는 짧은 레이스를 만들. 페라리 458 이탈리아는 570 마력 엔진과 325kmh의 최고 속도를 가지고 (0-100 3,삼초), 스즈키 하야부사는 일반적으로 198 마력을 가지고 있으며, 310kmh에 도달 할 수있는 반면, 터보 버전에 298 마력.
- 1911 가장 빠른 차를 재구성 피아트 S76, 라고도 "토리노의 짐승", 자동차는 이탈리아 회사 피아트에 의해 1911 년에 지어진, 땅 속도 기록을 끊기 위하여 그가 시간에 개최 Blitzen 벤츠 자동차. 엔진 (28) (353)는 공통 2백90kmh의 최고 속도로 전력을 제공 HP 290. 여기서 우리는 재건 하 고 피아트 S76 엔지니어의 그룹에 의해 영국에서 시작 하는 엔진의 짧은 몽타주를 볼.
- 가장 빠른 수륙양용 차 "표범"는 세계에서 가장 빠른 수륙양용 차. 지상에 4 x 4로 동작 하도록 설계, 하지만 주로 유리 섬유로 만들어진, 그건 너무 가볍고 어디. 혼다 VTEC 엔진 3로,7L이 필요, 당신은 70kmh까지 물 속도에 도달 할 수 있습니다. 전 세계 최고의 해군 건축가의 디자인에서 기여.
- 매우 빠른 카트를 타고 이 핸드 카트 엔진 오토바이 야마하 R1 180 마력을 가지고, 및 도달은 270kmh에 속도.
- 몇 초 만에 페라리를 파괴하는 방법 텍사스 웨이코에서, 유튜버 WhistlinDiesel은 마른 옥수수 밭을 통해 페라리 F8 속도를 시도했습니다.. 400차.000 불 붙은 달러, 불타는 디스크 브레이크에 마른 옥수수가 점화된 후.
- 운전면허 시험 중 앞에 차 세우는 걸 잊은 여성 20시간의 운전 강습 후, Ziona는 모의 운전 시험을 선택했습니다. (최종 시험 전에 운전 시험) DGN 드라이빙 스쿨의 핀 비닝으로. 그는 운전 학교 차의 운전석에 앉아 시험을 시작하라는 강사의 승인을 받았습니다.. 하지만 그 여자, 아마 약간의 스트레스, 차가 시동이 걸리지 않는 이유를 알아내려고. 그는 속도를 높인다, 주차 브레이크를 해제합니다, 하지만 차는 움직이려 하지 않는다. 몇 초 후, 그녀의 강사는 그녀가 엔진을 시동하지 않았다고 설명합니다..
- 스로틀 고착 및 브레이크 파손 운전자가 수정한 1964년 수성 혜성, 주로 엔진을 1300hp로 밀기 위해 변경했습니다.. AutotopiaLA 채널의 유튜버는 소유자와 함께 약간의 데모 투어를 시작합니다.. 스로틀이 처음에 멈췄습니다., 운전자의 해결책은 주행을 계속하여 브레이크 페달로 보상하는 것이 었습니다.. 그러나 몇 킬로미터 후에 브레이크가 고장났습니다, 차량이 약 72km/h의 속도로 주행하는 동안 빨간 신호등 뒤에서 몇 미터.
- 기차가 다가오고 있다 스위스 취리히에서, 운전자가 평평한 열차 건널목에 앉으면 자동차 엔진이 꺼집니다.. 기차가 다가오고 있다, 그러나 그 여자는 별로 불안해하지 않는 것 같으며 그녀의 차를 철로 위로 넘어뜨리고 싶어합니다.. 남자는 그녀를 기꺼이 도울 것입니다, 그러나 그는 또한 차를 즉시 제거하지 않고 너무 많은 시간을 보냅니다.. 결국 기차가 도착해 차와 충돌한다., 다행히 운전자가 비상 브레이크를 작동시킨 후 저속에서.
- 스웨덴 사람들은 항해 화물선을 계획하고 있습니다 이것은 Oceanbird입니다. 화물선, 스웨덴 회사 Wallenius Marine이 해상 운송과 관련된 CO2 배출을 줄이기 위해 설계했습니다., 풍력 에너지 덕분에 항해. 바람 착취를위한 알고리즘이 장착 된 80 미터 높이의 5 개의 큰 망원경 날개 덕분에, 길이 200m, 폭 40m의 배는 10 노트의 속도로 항해 할 수 있습니다. (즉, 18km / h). Wallenius Marine에 따르면, 7 개.000 화물차, 배가 대서양을 건너는 데 12 일이 걸립니다.. 선박은 2024 년에 건조 될 예정입니다..
