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포뮬러 1 그랑프리 동안 일요일 2016년 6월 19일에, 바쿠, 아제르바이잔에서 개최, 타이어를 변경 하려면 구 덩이 정지에 중지 드라이버 펠리페 마사, 이는 단 1 지속,92초.
그것은 지금까지 일어난 가장 빠른 그대로 파일럿이 성과의 윌리엄스 팀의 15 엔지니어를 감사해야. 니코 로즈버그는 그랑프리 수 상했다 (메르세데스). 펠리페 마사 완료 10.
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네 개의 관절과 내가 생각하지 않는 전문적인 수준에 매일 훈련 15명보다는 4 개의 나사는 소식입니다. 어떤 다중의 가이드에서 입구와 monothesioy의 구속에서 스트로크 만들기, kathorismeni 위치는 ikanotites에 의해 공학의. 코스와 페라리의 엔지니어 중 Soymacher 시대의 제외.
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