요트 87m의 건설 네덜란드의 조선소 Feadship 요트, 그것은 우리에게 길이 저속 87 미터 슈퍼 요트의 제조 공정을 보여줍니다.
운전자가 통제 불능 상태에서 차를 멈춘다, 그의 차량으로 2021년 11월 19일 금요일 오후 네덜란드 Harderwijk 근처 A28 고속도로에서, Henry Temmermans는 직장에서 Ford Focus를 집으로 운전하고 있었습니다., 운전자가 의식을 잃은 폭스바겐 폴로를 보았을 때, 운전대에 머리를 기대고. 1초도 망설임 없이, 통제 불능 상태에서 차를 멈추고 위험한 사고를 예방하기 위해 자신의 차량을 사용했습니다.. 헨리는 의식을 잃은 50세 여성을 돕기 위해 차에서 내렸다.. 그는 그녀가 죽지 않았는지 확인하기 위해 맥박을 잰 다음 그녀를 제정신으로 되돌릴 수 있었습니다.. 여자는 메스꺼움을 느끼고 구토를 시작했습니다. 그는 병원으로 이송되었다, 갈비뼈 5개가 부러진 채로 발견된 곳.
개미가 터널을 파는 방법 땅에서 처음으로 둥지를 파는 개미 무리의 타임 랩스. 노동자들이 어떻게 왼쪽에서 파고 오른쪽에서 흙을 비우는 지 주목하세요.
전나무가 이동하고 있습니다. 도네 갈, 아일랜드의 언덕에있는 나무들, 바닥에 미끄러 져 내려 가다. 사건은 11 월 13 일 금요일 Meenbog 풍력 단지에서 발생했습니다., 많은 사람들은 공원 건설 작업이 현상의 원인이라고 생각합니다..
부가티 키론을 직접 만들 수 있습니다; Ο 정비공 마이크, 홍콩의 엔지니어, 작업장에서 부가티 키론을 처음부터 구축. 이것은 그가 게시 한 첫 번째 비디오입니다 "제 1 부" 공사장 저속.
닛산 GTR 1400 hp 운전 수정 된 닛산 GTR 1400은 아우토반 고속도로에서 337km / h의 속도로 주행합니다.. 네덜란드 채널 AutoTopNL의 비디오.
터널을 입력 코요테와 오소리 회사 코요테는 캘리포니아 고속도로에서 크로스 음주자에 그의 친구 터널을 오소리을 기다립니다. 두 종 사이의 이러한 관계는 매우 일반적이다, 함께 잘 사냥. 코요테는 더 나은 비전을 가지고 신속하게 표면을 쫓고 있습니다, 오소리 냄새의 개선 감이 작은 통로 및 구멍에 먹이를 쫓을 수 있지만.
헛간을 10 시간 구축 아미쉬 지방 마리온 카운티에서, 미국 오하이오에서, Amis의 팀은 단 10시간 만에 대형 헛간 건설을 완료합니다.. 20초의 타임랩스로, 우리는 건축의 시간을 볼 수.
1997 년 영화의 촬영에 대한 타이타닉의 건설 로 timelapse 비디오에서, 우리는 영화의 인상 배경의 건설을 참조 "타이타닉" 감독 제임스 카메론 1997. 선박 복제의 건설 근로자 500 일 100 일 걸렸다.
추격 강도 동안 필름 사고 (네덜란드) 린험 네덜란드 근처 지난 금요일, 이 강도에 의해 만들어진 순찰 슈퍼마켓 고속도로 A15을 쫓아. 180kmh의 속도로 이동 한 도망자의 차, 그는 경찰 차량 중 하나의 앞에 얻을려고했는데, 특히 장관 사고로 전복되었다. 두 젊은 도둑 (17 십구년) 그들은 사소한 부상 탈출.
대화 형 스포일러 슈퍼카 Zenvo TSR-S 초차 Zenvo TSR-S 덴마크 제조, 운전자의 움직임을 조정하는 대화 형 스포일러 기능. 에어 브레이크와 같은 에어 포일 기능 때 차량 제동, 및 굴곡에 안정제. Zenvo TSR-S는 1200마력을 가지고 있으며 2에서 0-100을 만듭니다.,팔초. 여기에서 우리는 네덜란드 아센의 TT 회로를 참조.
서빙 케이크 기계 요셉은 케이크 한 조각을 제공하는 데 걸리는 루브 골드버그 기계를 만든. Ο 조셉, 폐기물 엔진 발명가, 그는이 지금까지 만든 가장 복잡한 기계이라고 설명. 작품의 구성 3 개월 걸렸다.
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