오토바이 엔진, 플렉시 글라스의 두꺼운 조각 이루어지는 실린더 헤드가 스파크 플러그에 의해 생성 된 폭발을 관찰 할 수 있도록. 마지막, 스파크 점화 엔진에서 본 (이 행정 또는 4 행정), 연소실 내의 혼합 가스를 점화. 이 목적을 위해, 그들은 분당 호 수천을 만들 수 있어야합니다, 실린더 내부의 폭발에 의해 발생되는 열 및 압력을 견디는 동시에. 최종 플렉시 유리는 고온 고압에 견딜 수 없습니다, 및 점화 플러그는 자신의 게시물을 떠나.