De E39 M5 arriveerde in 1999 voor het modeljaar 2000 en was de eerste V-8-motor die werd gebruikt in de M-productieauto. En wat een motor is het. De 4,9-liter atmosferische V-8 – intern S62 genoemd – haalt 394 pk bij 6600 tpm en een koppel van 500 Nm bij 3800 tpm. Het is een eerlijke motor die om 7 uur naar de rode lijn schreeuwt,000 toeren. En hij accelereert in minder dan 5 seconden van 0 naar 100 km / u. Dankzij de variabele timing van de kleppen voor de inlaat- en uitlaatnokken, evenals de individuele vorm van het gaspedaal, ze behoren tot de beste motoren die ooit de heilige hallen van München hebben verlaten.