Een ingenieur staat op de krukas van een enorme motor van een koopvaardijschip. De grootste scheepsvrachtmotoren zijn tot 25 meter lang, hoogte 13-14 meter en gewicht 2.000-3.000 ton. Hun sterkte is ongeveer 80.000-100.000 kW (107.000-135.000 paarden) en werken bij lage snelheden van 60-100 RPM, wat de prestaties verhoogt.

Deze motoren verbranden zware stookolie (HFO) en verbruiken 200-300 ton brandstof per dag. Een voorbeeld is de Wärtsilä RT-flex96C-motor, die 2.300 ton weegt, hij heeft 14 cilinders en heeft een rendement van 80.080 kW. Het rendement van deze motoren kan oplopen tot 50%, waardoor het mogelijk wordt om grote ladingen tegen lage bedrijfskosten over de oceanen te vervoeren. Relatief, conventionele automotoren zijn 20-30% efficiënt, de modernste rond de 40%.