De ervaring van het landen van een A319 op de gevaarlijkste luchthaven ter wereld, de luchthaven van de stad Paro in Bhutan. De video is gemaakt door een GoPro in de cockpit. De luchthaven van Paro wordt vaak genoemd als een van de gevaarlijkste luchthavens ter wereld. Verschillende factoren dragen bij aan deze reputatie:
-Bergomgeving: De luchthaven ligt op een hoogte van 2.235 meter en is omgeven door bergen die tot 5.500 meter reiken. Dit maakt de nadering en landing uiterst moeilijk, omdat piloten de landingsbaan pas op het laatste moment kunnen zien nadat ze door de valleien hebben genavigeerd.
-Kleine en smalle landingsbaan: Paro's landingsbaan is slechts 2.000 meter en 30 meter breed, die aanzienlijk kleiner is dan de gebruikelijke internationale normen. Dit beperkt de foutmarge bij landingen en starts.
-Weeromstandigheden: De weersomstandigheden in Paro kunnen onvoorspelbaar zijn, met frequente harde wind en turbulentie, waardoor landings- en startmanoeuvres nog moeilijker worden.
-Pilootvereisten: Vanwege deze uitdagingen, slechts een beperkt aantal piloten is gecertificeerd om op Paro te landen. Deze piloten moeten een speciale training krijgen om handmatige landingen uit te voeren zonder radarassistentie.
In de video, Men ziet het vliegtuig door de smalle vallei navigeren, omringd door de torenhoge toppen van de Himalaya. De piloot voert de precieze bochten en manoeuvres uit die nodig zijn voor een succesvolle landing op deze kleine landingsbaan.