In een motorfietsmotor, de cilinderkop is vervaardigd uit een dik stuk plexiglas laat toe de explosies door de bougie observeren. de laatste, aanwezig in vonkontstekingsmotoren (tweetakt of viertakt), ontsteekt het gasmengsel in de verbrandingskamer. Voor dit doel, Zij moeten in staat zijn om duizenden bogen per minuut maken, en bestand tegen de warmte en druk die door de explosie in de cilinder. De uiteindelijke plexiglas zal de hoge temperatuur en druk niet weerstaan, en de bougie zal zijn post verlaten.