Tar en Mustang Mach 1 1969 og en Mustang GT-40 2006, et team av ingeniører sette mål å forene de to modellene lage sin egen bil. For prosjektet ble brukt en kompressormotor DOHC GT på 5,4 liter (en Ford GT), og oppgraderes slik at den har en turbolader Wipple 4 liter. Den grunnleggende makt kan endres med en bryter, 660-850 hestekrefter. Den har også automatisk og manuell traction control. Byggingen tok tre år (11.000 mann) for å fullføre, av Eckerts Rod & Custom ingeniørteam i Oregon, USA.