To jest Oceanbird. Statek towarowy, zaprojektowany przez szwedzką firmę Wallenius Marine w celu zmniejszenia emisji CO2 związanej z transportem morskim, i żagle dzięki energii wiatru. Dzięki pięciu dużym teleskopowym skrzydłom o wysokości 80 metrów, które zostaną wyposażone w algorytmy do wykorzystania wiatru, statek o długości 200 metrów i szerokości 40 metrów będzie mógł poruszać się z prędkością dziesięciu węzłów (czyli 18 km / h). Według Wallenius Marine, z 7.000 samochody ciężarowe, statek przepłynie Atlantyk w ciągu 12 dni. Statek ma powstać w 2024 roku.