© WideoMan 2024 | Kontakt/kontakt: info@videoman.gr | Polityka prywatności | Warunki korzystania
Ładowanie gracza...
Przegląd wypadku
(34) | 005.02.2012 | TAC jest organizacją powołaną do finansowania opieki dla ofiar wypadków drogowych, w stanie Victoria, Australia. Dodatkowe, z bardzo trafnie i często szokujące reklamy, promuje bezpieczeństwo i uwagi kierowców na ulicach. To ostatnie agencja reklamy, badanie katastrofy motocyklista.
Zostaw odpowiedź
12 komentarzy
Zaawansowane powiązane posty
Cały punkt Film skupia się na czy lub nie bezpieczne są środki ochronne powinny uzyskać Przewodnik. Nie mówiąc już o kierowcy motocykla, który jest narażony na znacznie większe ryzyko niż kierowca samochodu. Znaczenie polega na jak łatwo może reagować na te zagrożenia podczas wyświetlania. Tak, Zgadzam się, że są różnice, z komputera i z człowieka na człowieka, ale to daje nie usprawiedliwia nikomu powiedzieć, że najbardziej doskonałe maszyny i chroni mnie całkowicie, więc nie ma problemu, aby uruchomić, nie mówi, że jestem najbardziej doskonały przewodnik, więc można odpowiedzieć bezpośrednio na każdą okazję. Znane nam wszystkim „kserole”! W ramach tych, i tych, którzy uważają, że te reklamy, aby przestraszyć kindynologoyn iść kupić kaski, mundury i wszystko twój protector rozpuszczać plotki tych firm w celu stać się bogatym, itp itd. Mega błąd!! Dobrze jest mieć trochę strachu, bo to stawia nas do myślenia, więc nie wziąć rzeczy lekko! Wszystko może się zdarzyć wszystko i to jest prawda! Jest jedyną rzeczą, która zmienia sposób reagują na każdy przypadek i niezbędne materiały ochronne, mamy. Nie jest źle, aby iść wolniej w miejscu docelowym lub zacząć wcześnie dotrzeć na czas.. Wszystko to jest spełnienie prędkości to czysty egoizm Sou, i wzrost adrenaliny (to uczucie euforii) nic innego!! Nie jest to złe, aby nosić kask lub konieczne strój, który jest formą ochrony, który można dostać w ten sposób. Niewłaściwe jest twierdzenie „inni tego nie noszą, więc ja też nie będę tego nosić”. Są to wszystkie wymówki i łatwe rozwiązanie. Zrzućmy winę gdzie indziej, żeby nas nie „ukarano”.. Na drodze, Jeśli nie akceptujesz odpowiedzialność, która odpowiada Twojej, potępienia nie tylko sobie ale chyba rozumiesz! Co do kierowcy samochodu, który nie jest zgodny z priorytetem, Pomyśl o tym inaczej.. Jest to jeden przypadek, który można spotkać!!! Nie chcesz mieć możliwość prawidłowo reakcje;
kranoi w melona z lemoy prostatewtika(Opos w agonistika )(amaxia)i opos z aerosako maszyna (pollaaaa Ta lefta)jak BMW, ale tutaj......Elaaaadaaaaaaaaa....
Co oznacza ograniczenie prędkości ; Ponieważ wszystkie pojazdy nie są takie same (i niech sam sterowniki) Tu jest dosyć istotne rzeczy z ograniczenia prędkości. Z 60 km/h ten sam hamulec Hayabusa i tym samym papi chrepi z zużytych opon; Lub taka sama szybkość reakcji kierowcy mają 30 i 70-letnia kobieta z wodospadu Parkinsona: Jedyną rzeczą, która może zapobiec awarii jest aby każdy dojrzałości i wagę do poszanowania innych (i sam, czyli: nie działa w obszarach mieszkalnych, Aby zachować jego pojazdu, nie dysk, jeżeli jego umiejętności są ograniczone itp.)
Dikio mają, Jeśli mniej proti km, θα ειχε αποφυγει την συγκρουση.Οπως επισης αν πηγαινε με 40,20 lub pieszo, παλι θα το ειχε αποφυγει.Οπως επισης, Jeśli samochód tiroyse priorytet, koitage przed stripsei, παλι δεν θα γινόταν τιποτα.Οποτε, moim zdaniem, Nie wiem czy robią, ale może ja ftiaxoyn miejsca, i odigo elege BC samochodu, „mały szczegół”, Jeśli to było trochę więcej prosektikos, ενας ανθρωπος θα ζουσε…Οποτε ολα ειναι σχετικα…Αλοιως θα μπορουσε να ειναι αλλο ενα βιντεακι που δειχνει ποσο επικινδυνες ειναι οι μοτοσυκλετες…Καλα χιλιομετρα και ασφαλη σε ολους
Μία άλλη άποψη…Αν, Mogę powiedzieć teraz, czy maszyna była wyposażona w niezbędne „akcesoria” (Czujniki podłączone do przepustnicy) nie pozwoliłoby rozwoju prędkości większej niż ten, który byłby być kasa, Aby uniknąć wszelkich konfliktów, θα είχε λόγο ύπαρξης η οποιαδήποτε “καμπάνια” αποφυγής ατυχημάτων… Αλλά τι λέω τώρα…Όχι ατυχήματα=όχι ανταλλακτικά, Nie ma nowych motocykli, Bez urazy, nie ma zgonów(koszty pogrzebu), zakaz sprzedaży kasków, aby uniknąć „śmiertelnych” urazów głowy(jakby szyja jest z tytanu)…Όχι ατυχήματα=όχι κυκλοφορία άχρηστου τυπωμένου κοπανιστού αέρα=όχι “κέρδη”…Above all… Even a human being…
Oczywiście jeśli będziemy nosiły nie 8A espaze kranos laimos, οποτε αν δεν εσπαζε το κεφαλι 8α ειχε σωθει…Δικη μου αποψη ειναι οτι πρεπει να εισαι συντηριτικος οσο σου το επιτρεπει η ιδιοσυγκρασια σου και να αναγνωριζεις οτι σε περιπτωση ατυχηματος φταις παντα. Nawet LIGO.
żartowałem?
Ki jeśli zostało 80 km byłby wyprzedzony. Są to szczęście.
nie mów im, bo wtedy będą musieli zamknąć sklep………lub…znaleźć nowego reklamodawcę….:P…..
Nie kolego dlaczego blisko, jeśli rzeczywiście zmniejsza prędkość 60 byłby zapisany. Nie powiedzieć coś fałszywe. ;P
Logika co to jest; Czyli przejść do 200 i zostawiam to wszystko przypadkowi; Ale jeśli trafisz 80; Reklama chce powiedzieć, jak dostał szansę zastanowić się i zmienić kurs, Jeśli przeniesiesz łatwiej z mniejszą prędkością. Co sprawia, że więcej zmysł; Ale oczywiście klasyczny Grek zawsze robi to, na czym zna się najlepiej – mądrze
Stary wygląd, Nie smart, Zrobiłem komentarz. Również, Jeśli więc (Raz) Idę 60 ocalę moim wypadku(Byłem jazdy maszyny), ale iść z 80! Ale z reklamy Skiachtika. Również grecki nie stanie się nigdy ;)Również, 200 potrzeba trochę szczęścia na pióro. Te. Καλημέρεzzz…Να φοράτε (dobrze) Kaski! Jest piękna!