Światła lasera może wydawać się niebezpiecznie jak technologia punktowe, ale w rzeczywistości jest to bardziej bezpieczny i skuteczny, nawet niż dioda, że raz w obiegu w produkcji samochodów. Światło lasera jest filtrowana, aby bezpieczne dla oka, oraz ma wyjście 170 lumenów na wat, w stosunku do 100 lumenów na wat na reflektor LED. Również, Projektory laserowe mają dwukrotnie większy „zasięg” niż projektory LED. BMW zaprezentował nową technologię na targach CES 2015, i rezerwy jako opcja dla modelu i8, Mimo, że Departament transportu nie zatwierdziła jednak technologia.

Samochód korzysta z różnych czujników i źródła danych do postaci światła laserowego do uniknięcia oślepienia innych kierowców, Aby automatycznie dostosować kąt reflektora gdy wspina się lub schodzi wzgórzu, i skraca odległość do ulicy dobrze oświetlone.

1 komentarz

1. DrFred mówi:

   09.04.2015 o godz. 22:14

   Przyszłość jest tutaj, ale to kosztuje.

   1

   

   Odpowiadać