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Uma pilha marcou o início do Grande Prémio de Singapura domingo 18 de setembro, entre Sebastian Vettel, Kimi Raikkonen e Max Verstappen.
Os três motoristas enfrentaram-se de forma espetacular em segundos desde o início da corrida no molhado, com o conflito entre Verstappen Vettel e Raikkonen.
Comissários de bordo falaram com todos os três drivers após a conclusão da corrida, Mas eles não conseguiram encontrar quem foi a culpa em um incidente descrito como uma 'reação em cadeia', e devidamente governou que foi corrida acidente.
O primeiro cometeu o maior erro e começou a área... resposta por 1 está consciente da sua epitagchynsis, então ele sabia que isso não aconteceu e o melhor e o que você encontrar sobre como a 3 sobre o 2º onde quase conseguiu ultrapassá-lo no palco, bem sabia e para o vizinho que inicialmente enfrentou começou o mesmo . Deve, portanto, imaginar que essa traseira ende΄chetai orienta-se para fazer melhor, e tinha uma imagem mais clara do que pode ser feito em torno dele como tal uma ultrapassagem que dá talvez era invisível, mas bem possível. O 3 motorista se saiu muito bem na época e não tem nenhuma responsabilidade. Eu era astuto curso se você entende o que ele estava jogando e trazer o cara para a parede, mas eu imagino. Parece que o alcançou se ainda tivesse 10 cm de largura O segundo, porém, poderia ter evitado o fato se estivesse defendendo para dar espaço à direita já que estava ao lado dele agora , Quando ele viu a esquerda para convergir. Era inevitável que se nunca deixar o regulador de pressão. Tivemos e ele bem ser imaginado que o 1º pode não ter uma pista de há uma terceira monothesio ao lado dele como a aparência Visual que foi difícil. Se você deixou o acelerador para evitar sanduíches e só lathaki de condução que isomoirase não foi correctamente (Porque parecia bastante para ultrapassá-lo apanhado por um Tak) em seguida, exonerado eythinwn.