Tomar um Mustang Mach 1 1969 e um Mustang GT-40 2006, uma equipe de engenheiros colocar como objectivo unir os dois modelos fazer seu próprio carro. Para o projeto foi utilizado um GT DOHC motor sobrealimentado de 5,4 litros (um Ford GT), e atualizado para que ele tenha um turbocompressor Wipple 4 litros. O poder básico pode ser alterada com um interruptor, 660-850 cavalos de potência. Ele também tem controle automático e manual de tração. A construção levou três anos (11.000 homem) para completar, pela equipe de engenharia Rod & Custom da Eckert em Oregon, EUA.