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13 de março de 1985, piloto Scott Gordon tenta pousar uma aeronave Piper Turbo-Arrow, quando ele percebeu que um trem de pouso estava preso. Os engenheiros Joe Lippo e Rhett Radford tiveram uma comunicação por rádio com Gordon e encontraram um plano segundo o qual o avião pousaria em uma roda e um caminhão seria usado para apoiar a asa direita.. No entanto, o plano não funcionou devido ao vento e à falha do caminhão em acompanhar o ritmo do avião. Depois de mais discussão, outro plano foi desenvolvido. Com um carro esportivo Audi e o piloto Jim Moser ao volante, Joe Lippo sentou-se no assento através do teto solar com Rhett Radford segurando-o no lugar. Como Audi alinhado sob a barriga do avião com cerca de 140 km / h, Lippo puxou a roda presa.