Teste de colisão entre dois veículos elétricos Mercedes está testando realisticamente uma colisão frontal entre dois veículos elétricos. Os veículos são Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC e Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC SUV.
Teste de colisão em 1930 Os primeiros testes de segurança do carro começaram na década de 1930. Nota: Os primeiros cintos de segurança comerciais para automóveis surgiram em 1955.
Crash-Test: carro velho vs novo Uma coleção de vários testes de colisão, que foram feitas para comparar o nível de segurança entre um carro antigo e um carro moderno.
Carro esmagado entre dois caminhões (Crash-Test) Um teste de colisão simula o caso de um veículo localizado entre dois veículos durante o congestionamento. O teste realizado pelo departamento de acidentes da empresa DEKRA. Um semi-reboque 38,5 toneladas de 1990 se move a 80 km / H no prazo de 57 metros. Um semi-reboque moderno está freando distância de apenas 41 metros. Depois de 41 metros de desaceleração, o veículo de idade tem uma velocidade de 43 km / h, pode causar enormes danos, como mostrado na vídeo.
teste de colisão falhou (Polônia) O Instituto da Indústria Automotiva em Varsóvia, Polônia, realizou um teste de colisão de dois carros em espaço aberto. Mas algo deu errado...
Bater Teste με 50, 70 e 90 kmh O teste de colisão automóvel 50, 70, e 90 km por hora, Isso nos mostra que mesmo a 10 quilômetros diferença na nossa velocidade pode ser fatal.
Um robô humanóide Engenheiros no Japão construíram dois humanóides que reproduzem com sucesso o movimento humano-like durante a atividade física. os robôs, chamado Kengoro e Kenshiro, pode executar várias flexões, abdominais, alongamentos e outros exercícios de corpo inteiro - proezas que não são possíveis para versões anteriores do bots que imitam humanos para executar. desenvolvedores de Kengoro e Kenshiro dizem os humanóides pode ajudar os pesquisadores a entender melhor como os seres humanos se mover durante atletismo, ajuda no desenvolvimento de membros artificiais e corpos inteiros, e fazer avançar o projeto de bonecos de teste.
teste Bater jogo com 200 kmh A empresa suíça DTC especializada na concepção e teste de segurança dos veículos, faz um teste de colisão divertido em carros pequenos.
Crash-Test: Toyota Corolla 1998 Toyota Corolla vs 2015 Os passageiros têm duas vezes mais probabilidade de morrer em um acidente, se o carro em que viaja construídos antes de 2000. Isto é evidenciado pelos resultados deste teste Bater realizados por uma organização de segurança do veículo independente ANCAP na Nova Zelândia. A idade média dos carros em Nova Zelândia é mais de 14 anos. Os números de agências de transporte mostram que os carros fabricados antes de 2000, que representam quase 40% de todos os automóveis de passageiros nas estradas da Nova Zelândia, envolvido em 57% de mortes. Os carros foram construídos entre 2010 e 2015, que constituem 17% da frota, envolvido em 10% de mortes.