Em um motor de motocicleta, a cabeça do cilindro é feita de uma peça de espessura de plexiglass permite observar as explosões produzida pela vela de ignição. a última, presente em motores de ignição por faísca (De dois tempos ou quatro tempos), inflama a mistura de gás na câmara de combustão. Para esta finalidade., Eles devem ser capazes de criar milhares de arcos por minuto, enquanto suportar o calor e a pressão gerada pela explosão no interior do cilindro. O plexiglass final não irá suportar a alta temperatura e pressão, e a vela vai deixar o cargo.