Un teanc marcat începutul Marelui Premiu al Singapore, duminică 18 septembrie, între Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen şi Max Verstappen.

Trei şoferi s-au ciocnit în mod spectaculos în câteva secunde de la începutul cursei în umed, cu conflictul dintre Verstappen Vettel şi Raikkonen.

Administratori a vorbit la toate trei drivere după încheierea cursei, dar ei nu au reuşit să găsească cine a fost vinovat într-un incident descris ca 'o reacţie în lanţ', şi în mod corespunzător a decis că a fost de curse accident.

1 Comentariu

1. dimitris81gr spune:

   18/09/2017 la 18:44

   Primul a făcut cea mai mare greșeală și lanțul a început pentru că primul este conștient de accelerația sa, așa că știa că nu a făcut cel mai bun și acest lucru se poate vedea în modul în care cel de-al 3-lea a ajuns la al 2-lea, unde aproape că a reușit să treacă el, așa cum știa și despre vecinul său care inițial a început la fel în sus și în jos . Așa că a trebuit să-și imagineze că șoferii din spate s-ar putea descurca mai bine, și au o imagine mai clară a ceea ce se poate face în jurul valorii de depășire, cum ar fi aceea ai fost invizibil, dar destul de probabil. Cel de-al treilea șofer s-a descurcat foarte bine la momentul respectiv și nu are nicio responsabilitate. Desigur, ar fi un tip dacă ar înțelege la ce se joacă și l-ar aduce față în față cu peretele, dar unde să-l imagineze. Se pare că a ajuns din urmă dacă avea încă 10 cm lățime. Al doilea, totuși, ar fi putut evita faptul dacă se apără să dea spațiu dreptului de când era lângă el acum , când a văzut stânga convergând. Era inevitabil dacă nu elibera niciodată gazul. Așa că a trebuit să-și imagineze că prima s-ar putea să nu aibă o idee că există o a treia mașină lângă el, deoarece vederea pare să fi fost dificilă. Dacă a părăsit clapeta de accelerație pentru a evita sandwich-ul și a fost doar o eroare de conducere care nu l-a egalizat corect (pentru că probabil par să fi reușit să-l depășească pentru un tak) atunci este eliberat de responsabilitate.

   

   

   Răspuns