Dilema inteligenței artificiale "Acum e ca și cum te-ai urca într-un avion, 50% dintre inginerii care l-au proiectat cred că există o șansă de 10% să se dezintegreze, te-ai urca în acel avion?"
Un robot căruia nu-i place să i se atingă nasul Cineva încearcă să interacționeze cu robotul umanoid Ameca al companiei britanice Engineered Arts. Încearcă să-și atingă nasul, dar robotului nu-i place asta și împinge mâna omului departe.
Case prefabricate pliante Compania britanica Zece Engineering Fold, proiectat unele case prefabricate care pot fi pliate și transportate într-un camion.
mecanice elefant Aceasta piesa incredibil de inginerie și de artă este situat în Nantes, Franţa. Vă amintiți gigant Spider construi de aceleași doi ingineri / artiști?
Elefantul este de 12 metri înălțime, 8 metri lățime și 21 de metri lungime; 48.4 tone de otel si lemn (lalea. Motor 450 cai putere. spped 1 - 3 km/h. 60 cilindrii (44 hidraulic, 6 pneumatic 10 gaz)
Situat în depozitele de șantierele navale care închise în 1987, Les Machines de L'ile face parte din proiectul de reînnoire urbană a Ile de Nantes.
Împreună cu multe alte insecte gigantice mecanice și multe alte interese turistice, inclusiv vizionarea muncitorii construiesc pentru proiectele lor pentru următoarele. Vei vedea Marele Elephant în acțiune, Galeria Masini, Marine World Carusel, Atelier, Cafenea, restaurant și magazin de cadouri.
Marea Elephant
studenții indieni au creat un costum Iron Man funcțional Acest exoschelet este ideea de student la final de an, Vimal Govind Manikandan de la Colegiul de Inginerie MES.
El spune ca a fost inspirat de filmele de la Hollywood, în special fictiv AMP Avatarul lui (Platforma de mobilitate Amplified) costum.
Renuntand programe și senzori software costisitoare și complexe, Manikandan spune prototipul lui G2 foloseste alimentate cu baterii, sub presiune de aer care ajuta la camere gigant robotul deplasa și ridica până la 150 de kilograme. Dezvoltat cu ajutorul din partea autorităților de colegiu și studenți, G2 utilizează o unitate de compresor pneumatic - sau un sistem de camera cu aer comprimat - și o unitate de control care se combină pentru a face prototip funcțional.
Echipa de studenți proiectat și construit cadrul cu suport local.
Manikandan crede că robotul său poate fi utilizat potențial în sectoarele militare și industriale, care necesită ridicarea și deplasarea materialelor grele.
Deși nu la fel de elegant ca și produse similare de pe piață, cum ar fi gama dezvăluit recent de costume exoschelet de Panasonic, G2 are un mare avantaj.
Acesta costa doar US $ 750 construi prototip.
În armonie cu Time – Ceasornicar Masahiro Kikuno Masahiro Kikuno este un meșter, care aparține unui grup internațional exclusiv de ceasornicari independenți. Acești artiști desăvârșiți creează cronometre care reflectă cele mai profunde idealurile lor, fără nici o legătură cu producătorii de ceasuri comerciale. Creațiile lui Kikuno sunt profund influențate de cultura tradițională japoneză. Este fascinat de o capodopera numita Ceasul Miriadului de Ani, care a fost construit de un al 19-lea geniu mecanic japonez. Cu un conținut de peste o mie de piese lucrate manual, ceasul este o minune a ingineriei complexe și precise. Kikuno încearcă să depășească reușita acelui vechi maestru, oferind ceasului o renaștere modernă sub forma unui ceas de mână elegant.. Acest program documentează metodele exigente ale lui Kikuno de a proiecta și prelucra manual toate piesele delicate necesare pentru a crea o capodopera modernă..
cel mai urât muzica din lume | Scott Rickard | TEDxMIA Scott Rickard are grade în matematică, Informatică, și Inginerie Electrică din M.I.T. și masterat și doctorat de grade in Aplicata si Computational Matematica de la Universitatea Princeton. La University College Dublin, a fondat Laboratorul de sisteme complexe și adaptive, în cazul în care biologi, geologi, matematicieni, informaticienii, oamenii de știință sociale și economiștii lucrează la problemele care contează pentru oameni. El este pasionat de matematică, muzica si educarea urmatoarea generatie de oameni de știință și matematicieni.
Cutia de viteze automată și manuală. Care sunt diferențele; Care este cel mai bun: Transmisia manuală sau automată; Acest dezacord a existat de zeci de ani. Transmisiile manuale și automate sunt complet diferite tehnologii, care folosesc principii diferite. Unul se bazează pe o pereche de viteze simplu, în timp ce altul într-un angrenaj planetar. Convertizorul de cuplu folosește un, în timp ce un alt ambreiaj. Acest videoclip de la canalul Learn Engineering face o comparație între tehnologii.
Faceți cunoștință cu inginerul de software grecesc din spatele Twitter! Argyris Zymnis este creatorul AdGrok, o publicitate online start-up, recent cumpărat de Twitter, și un specialist în analiza datelor. Născut în Atena, Argyris began his academic studies at Cambridge University in 2004 and later received a master's degree (DOMNIȘOARĂ) și un doctorat. în inginerie electrică de la Universitatea Stanford. Cercetarile sale se concentreaza pe dezvoltarea de algoritmi de optimizare pentru diverse aplicații în domeniul științei și ingineriei. Și-a început cariera profesională în Adchemy ca inginer de cercetare înainte de a fonda AdGrok în 2010.. Din 2011, el lucrează pentru Twitter ca un inginer de software.
Cum Stealth tehnologie funcționează pe avioane Scopul stealth tehnologie este de a face un avion invizibil pentru radar. Dar cum este posibil ceva de genul asta atunci când este vorba despre un obiect de metal mare; Acest videoclip de pe canalul Real Engineering ne explică.