Ansamblul unui motor V6 turbo 3,8 litri pentru noul Nissan GT-R 2017, făcute de mână de ingineri cu experienta. Noul motor livrează 565 CP la 6800 rpm, arătând o creștere cu 20 CP față de modelul de anul trecut.

3 Comentarii

1. nabouxodonosoras spune:

   01/04/2016 ora 23:55

   Indiferent câte videoclipuri încarcă Nissan cu experți japonezi care ascultă motoarele și mănâncă doar orez timp de 300 de zile, δεν θα φτασουν ποτε τα θηρια της Porsche… δυστυχως.Μπορει να ειναι φθηνοτερο και πιο προστιο το gtr , dar calitatea de a ține și de a proiecta porcul-spic nu va ajunge niciodată la ea. Are sens, la urma urmei, din moment ce are jumătate din bani. Ειναι αμαξι για αυτους που δεν μπορεσαν να παρουν πορσε….απλα πραγματα. Κατα τα αλλα ειναι ενα τιμιο αμαξι επιδοσεων και κακως το ”πειραζει” πολυς κοσμος γιατι τα προβληματα θα ερθουν γρηγορα…και θα ειναι πανακριβα οπως σε καθε σουπερκαρ.

   

   

   Răspuns
   • 30wtf spune:

     004.04.2016 ora 14:27

     http://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/comparison/2014/porsche-911-turbo-s-vs-nissan-gt-r-2014-review/

     

     

     Răspuns
   • GT-R spune:

     23.09.2017 ora 21:34

     ai suferit de cosuri germane(si nu numai)în nurbugring scrii o grămadă de maci doar pentru a-ți umple golurile existențiale,εκτος και αν μεσα στην καταθλιψη σας μπερδευετε τα GT-R με evo και impreza οποτε δικαιολογηστε…

     

     

     Răspuns