Принимая Mustang Mach 1 1969 и Mustang GT-40 2006, команда инженеров положить цель объединить две модели сделать свой собственный автомобиль. Для проекта был использован наддувом двигатель DOHC GT 5,4 литра (Форд GT), и модернизирован таким образом, что она имеет турбонагнетатель Уиппла 4 литра. Основная мощность может быть изменена с помощью переключателя, от 660 до 850 лошадиных сил. Она также имеет автоматический и ручной контроль тяги. Строительство ушло три года (11.000 человек) для завершения, разработан командой инженеров Eckert's Rod & Custom в Орегоне, США..