Новый Шепард полетел в девятый раз на 18 июля, 2018. Во время этой миссии, известный как Mission 9 (М9), двигатель побега был уволен вскоре после отделения бустера. Экипаж Капсула надавили испытание эвакуационного и мы подчеркивали ракету, чтобы проверить, что астронавты могут уйти от аномалии в любое время во время полета. Миссия была успешной как для ракеты-носителя и капсул. Самое главное, Астронавты должны были бы волнующий поездку и безопасной посадки. Это не первый раз, когда мы сделали этот вид экстремального тестирования на Новый Шепарда. В октябре 2012 года, мы имитировали отказ ракеты-носителя на стартовой площадке и имели успешный побег. Затем в октябре 2016 года, мы имитировали отказ ракеты-носителя в полете на Max Q, который является наиболее физически напряженной точкой полета для ракеты, и был полностью успешный побег из капсулы. Это испытание на М9 позволило нам окончательно охарактеризовать побег характеристики двигателя в ближайшем безвоздушном пространстве и гарантировать, что мы можем спокойно вернуть наши космонавты в любой фазе полета. Кроме того, на M9, Новый Shepard проводится научно-исследовательских полезных нагрузок от коммерческих компаний, университеты и космические агентства. Узнайте больше о полезных нагрузок на борту здесь:
HTTPS://www.blueorigin.com/news/news/…