Marcus Ericsson шел невредимым из машины, он потерял контроль с 320 км / ч при испытании на Гран Италии. Sauber Эрикссон врезался в стену и сделал три оборота после торможения. Предполагается, что система DRS не работает должным образом, и пилот потерял контроль.