«Посмотрите это потрясающее видео о том, что происходит, когда Boeing хочет убедиться, что карбон-керамические тормоза на его новом Boeing 747-8 работают в наихудших возможных условиях.. Специально, Boeing был для имитации наихудшие возможные условия: Отклоненные взлета с не обратный подруливающие устройства на изношенные тормоза. Результат? раскаленный 2,тормоза 552 градуса. да!

Боинг 747-8 — новейшая и самая экономичная версия популярного авиалайнера компании.. В рамках процедуры испытания, они должны положить максимальная нагрузка на шасси, чтобы убедиться, он будет держать в чрезвычайных ситуациях.

Для имитации наихудший сценарий, Самолет полностью топливом до максимального веса (около 975 K фунтов), тормоза изношены на 100%, и пилоту говорят разогнаться до взлетной скорости 200 миль в час, а затем нажать на полностью подожженные тормоза, как если бы это было частью прерванного взлета..

Обычно, пилот будет пытаться использовать обратной тяги, чтобы остановить плоскости и пожарной бригады будет на руках в течение трех минут чтобы начать тушение пожара. В этом эксперименте они предполагают полное пяти минутах езды находятся пожарной бригады и подруливающие устройства не работают.

Результат? Он остановился примерно в 700 футах от предполагаемой длины, когда тормоза запылали под 1,400С (2,552F) нагревать.'