Viac výsledkov...

Generické selektory
Iba presné zhody
Hľadaj v názve
Hľadajte v obsahu
Selektory typu príspevku
Hľadaj v príspevkoch
Hľadajte na stránkach
Filtrovať podľa kategórií
Žiadne reklamy
nahranie
Video
grécky
nové videá
podtitulom
Loading hráča ...

Zváranie koľajníc

Hoci v minulosti museli mať koľajnice medzi sebou medzeru, aby sa vyrovnali s teplotnou expanziou/zmršťovaním, táto technika sa už nepoužíva na vysokorýchlostné vlaky. Koľajnice sú zvarené dohromady niekoľko kilometrov, a potom sa zahreje na vysokú teplotu, aby sa úplne roztiahla. Koľajnicové upevňovacie prvky využívajú veľmi vysokú upínaciu silu, a tak je kontrakcia ovela mensia. Druhou technikou je dilatačný spoj, ktoré môžu byť iné: už to nie je len medzera, ale hladký spoj, kde sú dve koľajnice vedľa seba a keď narastú alebo sa zmenšia na dĺžku, môžu sa kĺzať vedľa seba.

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.