Инжењер стоји на радилици огромног мотора трговачког брода. Највећи бродски теретни мотори су дужине до 25 метара, висина 13-14 метара и тежина 2.000-3.000 тона. Њихова снага је око 80.000-100.000 кВт (107.000-135.000 konji) и раде при малим брзинама од 60-100 РПМ, што повећава перформансе.

Ови мотори сагоревају тешко лож уље (ХФО) а дневно троше 200-300 тона горива. Пример је Вартсила РТ-флек96Ц мотор, који је тежак 2.300 тона, има 14 цилиндара и ефикасност од 80.080 кВ. Ефикасност ових мотора може достићи и до 50%, омогућавајући транспорт великих терета преко океана уз ниске оперативне трошкове. Komparativno, конвенционални мотори аутомобила су 20-30% ефикасни, најмодернији око 40%.