En ingenjör står på vevaxeln till en enorm motor på ett handelsfartyg. De största fartygens lastmotorer är upp till 25 meter långa, höjd 13-14 meter och vikt 2.000-3.000 ton. Deras styrka är cirka 80.000-100.000 kW (107.000-135.000 hästar) och arbeta vid låga hastigheter på 60-100 rpm, vilket ökar prestandan.

Dessa motorer förbränner tung eldningsolja (HFO) och förbrukar 200-300 ton bränsle per dag. Ett exempel är Wärtsilä RT-flex96C-motorn, som väger 2 300 ton, den har 14 cylindrar och har en verkningsgrad på 80.080 kW. Verkningsgraden för dessa motorer kan nå upp till 50 %, gör det möjligt att transportera stora laster över haven till låga driftskostnader. Jämförelsevis, konventionella bilmotorer är 20-30 % effektiva, den modernaste runt 40%.