Svaret på denna fråga har allt att göra med drag & kinetic energy vs momentum change (dragkraft) – dvs, en större motor fan tillåter en större luftmassa påskyndas ett mindre belopp för att ge den samma dragkraften som du skulle få från en mindre motor med större acceleration. Varje acceleration av luft ger energi till att luften, som är i princip bortkastad energi, så idealiskt minimera vi acceleration av luft samtidigt som konstant dragkraft, aka större motor fan. Emellertid, större fläktar har mer drag, så det finns en yttersta gräns.