Kaman K-Max เป็นแบบใบพัดเฮลิคอปเตอร์ที่นั่งเดี่ยวข้ามผู้เชี่ยวชาญในการขนส่งสินค้า. K-MAX ตามข้ามเทคโนโลยีใบพัดหลักของ Kaman, ในขณะที่ใช้เซอร์โวสำหรับการรักษาควบคุม. เฮลิคอปเตอร์มีใบพัดหลักแบบ antiperistrefomena แต่ไม่มีใบพัดหาง, ซึ่งช่วยให้เต็มกำลังของเครื่องยนต์จะถูกโอนย้ายไปใบพัดหลัก, ให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นยกกันขึ้นรูปใบพัด.