โหลดโปรแกรมเล่น ...

Timo Bernhard ในรถปอร์เช่ 919 แบ่งบันทึกNürburgring

(6) | 30/06/2018 |

ปัญหา: * * * *

ชื่อของคุณ:

อีเมลของคุณ:

รายละเอียด:

Ο ทิโม แบร์นฮาร์ด, ขับรถปอร์เช่ 919 ไฮบริด, ยากจนวันที่ 29 มิถุนายนในบันทึกการติดตามของ Nordschleife. เยอรมัน 20 เดินทาง,8 กม.. ในปี 5'62 '546, 52 วินาทีน้อยกว่าปีที่ผ่านมา (6'11'13). Η 919 ไฮบริด, ซึ่งได้รับรางวัลที่เลอม็องสามครั้งในแถว (2015, 2016, 2017), มีกำลังรวม 1,200 แรงม้า เพียง 849 กก..

ทิ้งคำตอบไว้ ยกเลิกการตอบ

อุบัติเหตุที่น่าประทับใจของปอร์เช่ 911 GT3 ที่Nürburgring ปอร์เช่ 911 GT3 คว่ำและทำให้หลายคนผลัดในอากาศ, เลี้ยวของNürburgringติดตามในเยอรมนี. คนขับรถได้ออกจากรถโดยไม่ได้รับบาดเจ็บ.
ขึ้นน่าตื่นเต้นที่จะ Pikes Peak ในรถปอร์เช่ 800 แรงม้า เส้นทางภูเขาของหอก Peak ในโคโลราโดสหรัฐอเมริกา, มีนักแข่งเพียง 12 คนเท่านั้นที่สามารถจัดการให้เสร็จภายในเวลาไม่ถึง 10 นาที. เจฟฟ์ ซวาร์ต นักแข่งรุ่นเก๋าพยายามทำลายสถิติส่วนตัวด้วยการขับรถปอร์เช่ 911 GT3 Turbo 800 แรงม้า.
นักแข่งมือสมัครเล่นที่สนามนูร์เบิร์กริง วงจรของNürburgringในเมืองNürburgเยอรมนี, มันเป็นวงจรนั้นคนใดคนหนึ่งสามารถทำงานกับรถ, กับจำนวนเงินใด ๆ. นี่คือชุดของการชนและการจัดการที่ผิดพลาดโดยนักขับมือสมัครเล่นในสนามแข่ง.
ดริฟท์ด้วยรถนิรภัยสูตร 1 Mercedes-AMG GT R ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 4 ลิตร 585 แรงม้า. ที่นี่เราจะได้เห็นการนั่งดริฟท์ที่สมบูรณ์แบบของ Bernd Mayländerชาวเยอรมัน. สังเกตดิสก์เบรกที่ไหม้. วิดีโอดังกล่าวถ่ายทำในสนามแข่งรถ Formula 1 ในประเทศบาห์เรน.
ซึ่งเป็นรถปอร์เช่ที่เร็วที่สุด; การเปรียบเทียบความเร็วระหว่างรถยนต์ปอร์เช่สามคัน, บนแทร็ก Hot Wheels.
เครื่องบินขับเคลื่อนด้วย 1000cc เครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์ เจ็ตส์ UL-39 อัลบียืมเครื่องยนต์ของ BMW S1000RR 200 แรงม้า. ร่างกายทั้งหมดของเครื่องบินที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์, ซึ่งจะอธิบายน้ำหนักเบา: น้อยกว่า 322 ปอนด์. ความเร็วเกินกว่า 300 กิโลเมตร / ชั่วโมงในการบิน. เครื่องบินขนาดเล็กที่ถูกสร้างขึ้นด้วยความร่วมมือของนักเรียน 200 และอาจารย์คณะวิศวกรรมเครื่องกลจากมหาวิทยาลัยปราก.
ปรากฏตัวครั้งแรกของ Aston Martin คิรี ของโลกที่ผลิตรถที่เร็วที่สุดที่เสร็จสมบูรณ์. มันมีประสิทธิภาพมากที่สุดเครื่องยนต์สำลักธรรมชาติในประวัติศาสตร์และพัฒนารวม 1,160 แรงม้าน้ำหนักเพียง 1,000 กิโลกรัม. กระทิงแดงมีส่วนร่วมในรถ.
เจาะยางกับ 290 กิโลเมตร / ชั่วโมง เจาะยางล้อหลังขวาระหว่างการแข่งขันปี 2015 บนสนามแข่ง Daytona. รถคันนี้เป็น Porsche 997 RSR ที่ขับเคลื่อนโดย Cory Friedman.
ดริฟท์ในการติดตามของNürburgring ดริฟท์ในสนามแข่งNürburgringต้องห้าม, และถ้าหนึ่งในการควบคุมของแทร็คที่เห็นคนขับรถดริฟท์จะช่วยลด. นี้ไม่ได้หยุดหลายคนขับรถดริฟท์ที่จะทำให้ตัวหนาเมื่อถนนเปียก.
เลี้ยวที่อันตรายที่สุดในวงจรของNürburgring คอลเลกชันของการชนและการเกิดอุบัติเหตุในการเปิด Adenauer Forst, เปิดยากและอันตรายที่สุดในสนามแข่งNürburgringในเยอรมนี. วงจรของNürburgringในเมืองNürburgเยอรมนี, มันเป็นวงจรนั้นคนใดคนหนึ่งสามารถทำงานกับรถ, กับจำนวนเงินใด ๆ.
เขาช่วยรถของเขาพลิกคว่ำในการติดตามก่อนNürburgring คนขับรถในโชคไดฮัทสุ Cuore เพียงพอ, บันทึกรถของเขาล้มคว่ำก่อนที่จะหันของแทร็คNürburgringในประเทศเยอรมนี.
เก่าขนาดเล็กที่มีเครื่องยนต์เทอร์โบ ลบมินิคลาสสิกของจอห์นจากอังกฤษ, มีเครื่องยนต์ 150 แรงม้า ในแชสซี 500 กก.. บางสิ่งบางอย่างที่ทำให้มันเร็วมาก.
โต้ตอบสปอยเลอร์ supercar Zenvo TSR-S supercar Zenvo TSR-S ที่ผลิตในประเทศเดนมาร์ก, และมีสปอยเลอร์แบบโต้ตอบที่ปรับให้เข้ากับการเคลื่อนไหวของคนขับรถ. ฟังก์ชั่น airfoil เป็นเบรกอากาศเมื่อเบรกรถ, และเป็นโคลงในโค้ง. Zenvo TSR-S มีอำนาจ 1200 แรงม้าและไม่ 0-100 2,8 วินาที. ที่นี่เราเห็นวงจรของ TT Assen ในฮอลแลนด์.
การเกิดอุบัติเหตุในการติดตามของNürburgring วงจรของNürburgringในเมืองNürburgเยอรมนี, มันเป็นวงจรนั้นคนใดคนหนึ่งสามารถทำงานกับรถ, กับจำนวนเงินใด ๆ. นี้เป็นคอลเลกชันของการชนและอุบัติเหตุในการติดตามในช่วง 2017.
กองใหญ่ในการติดตามของNürburgring เมื่อวันพุธ 1 พฤศจิกายน, 2017, ในระหว่างการเปิดให้แข่งขันบนท้องถนนสาธารณะที่สนามแข่งNürburgringในเยอรมนี, คนขับรถที่ได้เล็ดรอดเพียงในสารป้องกันการแข็งตัวออกจากรถมาเตือนคนขับอื่น ๆ เกี่ยวกับอันตราย. มันเป็นพอร์ช 911 GT3 RS ในด้านหน้าที่ปะทุขึ้นในตู้เย็นและเทสารป้องกันการแข็งตัวในการติดตาม. ชายคนนั้นหยุดอยู่ทางด้านขวา, เขาเดินไปเดินเท้าไปยังด้านอื่น ๆ ของรั้วและเตือนไดรเวอร์อื่น ๆ ของอันตรายจากสัญญาณด้วยมือของเขา. แต่น่าเสียดาย, ไม่สามารถหลีกเลี่ยงการกองใหญ่, ซึ่งเกี่ยวข้องกับ 13 คัน.