กล้องความร้อนถูกวางไว้ในรถควบคุมพอลดิเรสต้า, ในระหว่างการทดลองสำหรับอิตาลีแกรนด์กรังปรีซ์ในมอนซ่า. แสดงการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิในยางอย่างชัดเจน, โดยเฉพาะหลังจากเบรกเมื่อเข้าโค้ง, ที่มาถึงถึง 300 ° C.