Frontal Impact เกิดขึ้นที่ 64 Km/h, 40% ของความกว้างของตัวรถโดดเด่นเป็นอุปสรรคที่ผิดรูป. ในการทดสอบเต็มความกว้าง, 100% ของความกว้างของรถ ตัวรถชนกับสิ่งกีดขวางแบบแข็งที่ 50 Km/h. ในด้านผลกระทบ, แผงกั้นที่เปลี่ยนรูปได้แบบเคลื่อนที่ได้จะกระแทกประตูคนขับที่ความเร็ว 50 กม./ชม. ในการทดสอบเสา, รถที่ทดสอบถูกขับเคลื่อนไปด้านข้างด้วยความเร็ว 32 กม./ชม. เข้าสู่เสาแข็ง