โหลดโปรแกรมเล่น ...

การก่อสร้างเรือในเอา

(18) | 02018/02/03 | แปลความ:

ปัญหา: * * * *

ชื่อของคุณ:

อีเมลของคุณ:

รายละเอียด:

การก่อสร้างของบริษัทล่องเรือ AIDAprima เรือ AIDA, ในการเอาดีจากอู่ต่อเรือนางาซากิในญี่ปุ่น. เรือสามารถดำเนินการ 3300 ผู้โดยสารและลูกเรือ 900 สมาชิก. ความยาวเกือบ 304 เมตร, และค่าใช้จ่ายเป็นจำนวนเงิน 645 ล้าน $.

ทิ้งคำตอบไว้ ยกเลิกการตอบ

เรือยักษ์ออกมาจากลาน โคลอสซัสเรือล่องเรือ "นอร์เวย์หนี", ออกมาครั้งแรกตั้งแต่บริษัทอู่ต่อเรือ Meyer Werft ใน Papenburg เยอรมนี. มีความยาว 334 เมตร, กว้าง 41,5 เมตร และสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 4,200 คน. เรือเป็นของบริษัทขนส่งอเมริกันสายล่องเรือนอร์เวย์.
การก่อสร้างบ้านที่ดูเหมือนเลโก้ บริษัท Gablok ของเบลเยียมผลิตอิฐไม้ขนาดใหญ่พร้อมฉนวนกันความร้อน, รวมตัวกันเหมือนอิฐเลโก้เพื่อสร้างบ้าน. ตามที่ บริษัท บอก, ให้กับผู้ซื้อในอนาคตเสนอวัสดุและการออกแบบ, สำหรับบ้านที่เขาสามารถสร้างได้ด้วยตัวเขาเอง. ค่าก่อสร้างประมาณ 250 ยูโรต่อตารางเมตร.
Τα στάδια κατασκευής του κρουαζιερόπλοιου “;Spectrum of the Seas”; เรือ "สเปกตรัมของท้องทะเล" เจ้าของ บริษัท รอยัลแคริบเบียน, เสร็จสมบูรณ์ในเมษายน 2019. ความยาว 340 เมตร, ความกว้าง 42 เมตร, ความจุของผู้โดยสารและลูกเรือ 4246 1551. สร้างอู่ต่อเรือเมเยอร์ Werft Papenburg ในเยอรมนี.
การเปิดตัวของพ่อค้าเรือใหม่ เสาร์ตุลาคม 31, 2015 ที่อู่ต่อเรือ Ferus Smit ใน Westerbroek เนเธอร์แลนด์, เรือสินค้ากรีนแลนด์ MV มาก่อนในน้ำโดยใช้กระบวนการเปิดใช้งานหลาย. หลาย "ผู้ชม" ปรากฏการ ดูกระบวนการงดงาม. เรือพาณิชย์ MV กรีนแลนด์มีความยาว 109 เมตรและกว้าง 15 เมตร, และมีความจุ 7,200 ตัน. บริษัทปูนซีเมนต์ JT ที่เป็นเจ้าของเรือ, เป็นปูนซีเมนต์บริษัทแรกในโลกใช้เรือเคลื่อน ด้วยก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงสำหรับการขับเคลื่อน.
จากมิลานไปโตเกียวเมโทร ผู้โดยสารบางท่านในมิลานมีเซอร์ไพรซ์, เมื่อพวกเขาลงจากรถที่สถานีถัดไป และจู่ๆ ก็พบว่าตัวเองอยู่ที่ ... โตเกียว. อันที่จริง, การเปลี่ยนลักษณะที่ปรากฏของสถานีก็เป็นเคล็ดลับการตลาดของบริษัทโทรคมนาคมอิตาลี Fastweb, เพื่อส่งเสริมบริการอินเทอร์เน็ตความเร็วสูง. ดังนั้น พวกเขาตั้งค่าตกแต่งที่ญี่ปุ่นใช้มากเอ็มม่าแถมกระตุ้น.
สร้างเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก เรือลำที่ใหญ่ที่สุดในโลกชื่อ Triple E และคาดว่าจะเปิดตัวในวันที่ 28 มิถุนายน, ออกจากอู่ต่อเรือแดวูเป็นครั้งแรก, ในเกาหลีใต้, ที่ และมีผลิต. เดนมาร์กจัดส่งบริษัท Maersk บรรทัด, มีความยาว 400 เมตร และสามารถบรรทุกได้ถึง 18,000 ตู้คอนเทนเนอร์. นี่คือเอาการก่อสร้าง.
คุณภาพญี่ปุ่น การนำเสนออุปกรณ์เสริมของ Toyota Century V12 อันหรูหราของปี 1997. รุ่น Toyota Century ผลิตขึ้นเพื่อตลาดญี่ปุ่นเป็นหลักและเป็น "สุดหรูหรา" รุ่นของบริษัทตั้งแต่ปี 1967.
แอนตี้ไวรัสสำหรับมนุษย์ในปี 2020 VYZR Technologies จากแคนาดา, ออกแบบ BioVYZR สำหรับการแพร่ระบาดของ COVID-19. BioVYZR ให้การป้องกันไวรัสโดยการรวมชิลด์หน้าขนาดใหญ่และระบบฟอกอากาศในตัว. มีค่าใช้จ่าย 379 เหรียญสหรัฐ.
ล่องเรือผ่านไปเล็กน้อยจากคลองคอรินท์ ที่ 9 ตุลาคม, เรือสำราญขนาดใหญ่ Braemar 196 เมตรและยาว 22 กว้าง,5m โอนเล็กน้อยจากคลอง Corinth, ซึ่งมีความกว้าง 25 เมตร. เรือนอร์เวย์ขนส่งผู้โดยสาร 929 คนในการล่องเรือ 25 วันไปยังหมู่เกาะกรีก.
มือกลองธุดงค์ในนิวยอร์กทำให้ $ 400 ต่อวัน Οคอร์นีเลีย, กลองธุดงค์บันเทิงคนที่เดินผ่านบนถนนและรถไฟใต้ดินนิวยอร์ก, ส่งประมาณ 100.000 ดอลลาร์ต่อปีโดยการทำงาน 22 วันต่อเดือน. แน่นอนค่าใช้จ่ายของการใช้ชีวิตในนิวยอร์กค่อนข้างสูง, และคนที่ได้รับเงินเดือนเริ่มต้น 50.000$ เวลาแทบจะรับมือ.
เครื่องร่อนขนาดเล็กการปิดการเดินเท้า อาร์คีออปเทอริกซ์เป็นเครื่องร่อนขนาดเล็กที่ผลิตโดย บริษัท สวิสรัพเพิร์คอมโพสิต. นักบินสามารถนำออกและที่ดินโดยใช้ขาของเขา. การออกแบบเครื่องบินบนเนินเขาและเชิงเขาของภูเขา, และมีความสามารถปีนเขาดี.
เรือล่องเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก, ออกจากน้ำ วิดีโอที่ถ่ายก่อน "ซิมโฟนีแห่งท้องทะเล", ล่องเรือในโลกใหญ่ที่สุด, ลงน้ำครั้งแรกจากอู่ต่อเรือ Chantiers de l'Atlantique ในฝรั่งเศส. เรือมีความยาว 362 เมตร, และสามารถดำเนินการได้ถึง 6,680 ผู้โดยสาร.
การก่อสร้างเรือยอชท์ 87 เมตร เรือยอชท์ Feadship ดัตช์อู่ต่อเรือ, มันแสดงให้เราเห็นกระบวนการผลิตของเรือยอชท์สุด 87 เมตรยาว timelapse.
JetPack ทำงานแรกไปสำหรับขายใน 592.000 ดอลลาร์ นักประดิษฐ์ชาวอังกฤษและเจ้าของ บริษัท อุตสาหกรรมแรงโน้มถ่วง, ริชาร์ดบราวนิ่ง, เขาเอาสูทโลภ Jet สำหรับขายในราคา 592.000 ดอลลาร์. ชุดมีห้าเครื่องยนต์เจ็ทขนาดเล็กและอาจจะเหลืออยู่ในอากาศประมาณ 4 นาที. มันสามารถบินด้วยความเร็ว 50 กม. / ชม, ที่มีความสูงไม่เกิน 3,600 เมตร.
การก่อสร้างที่ไททานิคสำหรับการถ่ายทำของภาพยนตร์ปี 1997 ในวิดีโอ timelapse, เราเห็นการก่อสร้างของฉากหลังที่น่าประทับใจสำหรับภาพยนตร์เรื่องนี้ "ไททานิค" ปี 1997 โดยผู้กำกับเจมส์คาเมรอน. สำหรับการก่อสร้างของแบบจำลองเรือเอา 500 คนและ 100 วันของการทำงาน.