İki deiyonize su gözlük aralarında hafif bir mesafe ile yerleştirilir, ve daha sonra, bir pozitif yüksek gerilim elektrik yükü, bir cam ve diğer bir negatif yük uygulandığında. Özellikle trendin sonucu, camlar arasında bir kayan su köprü meydana, bu camlar daha kaldırılır bile hala. Bu olguya 'su ipliği' adı veriliyor ve ilk kez 1893'te İngiliz mühendis William Armstrong tarafından rapor edildi..