Відповідь на це запитання пов’язана з опором і кінетичною енергією проти зміни імпульсу (тяги) – тобто, більший фанат двигуна дозволяє для великих повітряній масі, щоб прискорити меншого об'єму дати ж тяги, як ви отримаєте від меншого двигуна з великих прискорення. Будь-які прискорення повітря відгукнулося енергії, щоб що повітря, які це в принципі даремно енергії, настільки ідеально ми мінімізувати прискорення повітря при збереженні постійної тяги, ака більший вентилятора двигуна. Однак, великі прихильники мають більше перетягнути, так що є кінцевою граничний.