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工程師們做出自己的野馬, 通過混合老帶新

獲得 1969 年的 Mustang Mach 1 和 2006 年的 Mustang GT-40, 一個工程師團隊就把致力於團結兩款機型讓自己的愛車. 該項目使用5.4升DOHC GT渦輪增壓發動機 (福特GT), 併升級為配備 4 升 Wipple 增壓器. 基本功率可以用一個開關來改變, 從 660 到 850 馬力. 它還具有自動和手動牽引控制. 建設歷時3年 (11.000 男人) 完成, από την ομάδα μηχανικών Eckert’s Rod & Custom στο Όρεγκον των ΗΠΑ.

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