不幸的是,行人通過了,因為這不是司機的錯. 司機的失誤是過路口時沒有與前車保持安全距離. 前面的人會超車,過馬路後立即踩剎車,然後等待他要進入的小溪中的交通暢通 , 而後面的那個只是被擋在了十字路口. 顯然他沒有想到,自己會和眼前這個殘疾司機扯上關係. 這些事情發生. 常見於意想不到的糾纏 ( 例如,在紅綠燈後停車/下車)在變綠的同時,似乎一切都很好 ,當你到達十字路口時沒想到會被卡住, 這條路被堵了一會兒,第一批人解開並開始 , με το που είναι η σειρα σου να ξεκινήσεις πάει κόκκινο.Και έτσι φαίνεται ενας μαλάκας ακριβώς πάνω στην διάβαση.Υπάρχουν 2επιλογές. 或者你闖紅燈錯過了十字路口( 你是說後面還有人- 除非後面的司機很聰明並且留有倒車的空間) 或者你呆在那裡,希望行人受苦. 幾乎每個人都寧願呆在人行橫道上也不願闖紅燈, 除非你造成嚴重的行人移動問題. 1-2人,沒有嬰兒車也沒關係.
不幸的是,行人通過了,因為這不是司機的錯. 司機的失誤是過路口時沒有與前車保持安全距離. 前面的人會超車,過馬路後立即踩剎車,然後等待他要進入的小溪中的交通暢通 , 而後面的那個只是被擋在了十字路口. 顯然他沒有想到,自己會和眼前這個殘疾司機扯上關係. 這些事情發生. 常見於意想不到的糾纏 ( 例如,在紅綠燈後停車/下車)在變綠的同時,似乎一切都很好 ,當你到達十字路口時沒想到會被卡住, 這條路被堵了一會兒,第一批人解開並開始 , με το που είναι η σειρα σου να ξεκινήσεις πάει κόκκινο.Και έτσι φαίνεται ενας μαλάκας ακριβώς πάνω στην διάβαση.Υπάρχουν 2επιλογές. 或者你闖紅燈錯過了十字路口( 你是說後面還有人- 除非後面的司機很聰明並且留有倒車的空間) 或者你呆在那裡,希望行人受苦. 幾乎每個人都寧願呆在人行橫道上也不願闖紅燈, 除非你造成嚴重的行人移動問題. 1-2人,沒有嬰兒車也沒關係.