力拓 Astillero 聖地牙哥 (人工魚礁) 他開始重新協商舊合同，同意建設船舶專案和風力渦輪機，多樣化的活動，促進其延遲的技術更新.
在最近幾個月, ARS 新當局重新談判向委內瑞拉提供油輪'Eva Perón'和'胡安娜杜伊', 證實義大利機械生產的風力渦輪機將納入並同意企業集團韓國大宇為阿根廷海軍建設建議多用途船, 這將包括系統的現代化和機械狀態布宜諾斯艾利斯造船廠.
另外, 造船廠開始切單板到船的武裝學員教學專案 (安潔莉卡) 和關閉生產兩艘拖船的最後財務程式和兩個散貨船為當地船東.
主席的 ARS, 埃內斯托加斯派瑞, 在與福蘭德對話中說，'造船廠，具有重要的戰略和社會'; 你作為阿根廷海軍和國防部的合作者的角色是關鍵, 以及從 Berisso 僱傭 3,400 多名員工的能力, 恩塞納達和格蘭拉普拉塔'.
該負責人表示，“7月20日，ARS總經理, 丹尼爾 · 羅馬, 和與在大宇的人士的會晤，敲定最後批准從國防部現在是阿根廷海軍的多用途飛船的提案的細節'.
'這是一個非常重要的 ARS 的專案', 在那數與布宜諾斯艾利斯部生產和韓國大使館和為哪兩個阿根廷海軍的支援如何大宇指出，這家造船廠如何挑戰以及最好的準備; 確認建設, 該專案將包括需要的最後一代船舶建造很多新技術納入', 添加.
在這個意義上說, 貝利說，'ARS 需要較強的技術更新和當局在我們, 無論在生產布宜諾斯艾利斯省部都面對那麼多的這; 並在這個過程中，我們正在義大利加工中心建設的風力發電機組的我們將能夠生產系列, 就像我們計劃建造的風塔一樣，我們希望每年能夠建造 60 到 80 座風塔”.
造船廠的總統說，'主要目的是維護被佔領的所有看臺, 我們與當地一家名為“White Sea”的船東達成協議，建造兩艘拖船和兩艘“散裝貨船”; 我們現在受假信用證的銀行省到拖輪引擎, 而當我們提供這兩個，我們將開始建設的散貨船'.
貝利說，'丹尼爾' (羅馬) 被它重新進行合約談判由他們兩個的委內瑞拉油必須交付他們，這是不剛才從管理和有必要因為違反但輸入，我們可以使審判; 這就是我們如何延長在 2017 年 1 月 15 日交付“Eva Perón”和 18 個月後交付“Juana Azurduy”的方式”.
'滿足這些交付可以恢復與委內瑞拉的國有石油公司的良好關係，甚至其官員說他們能夠信任我們在類似的幾個專案上向前到這哪裡有造船廠在伊朗, '葡萄牙和巴西，他們不能滿足', 完成.
這位官員強調，'ARS 最佳的顧客是我們的信任，您的維修和建設專案，阿根廷海軍; 對於她，我們正在完成“國王”通知的恢復工作，該通知已完全更新，並將於 10 月交付; '雖然最後一周開始切單板海軍專案安潔莉卡'.
“LICA 是海軍需要的 37 米長的訓練艇，除了訓練學員的主要功能外，還適用於登陸部隊, 在災害或一般用途的援助', 添加.
“這個項目非常重要，因為目前的合同是建造兩台機組，第一台將於 2018 年初交付。; 但阿根廷海軍專案提供共六個單位', 完成.